Leonardo y Rete Ferroviaria Italiana (RFI) han firmado un acuerdo de colaboración para crear un proyecto compartido en el marco de Movilidad Militar, una iniciativa de la UE destinada a aumentar las capacidades infraestructurales y digitales existentes, para garantizar el movimiento de recursos militares, dentro y fuera de Europa. , incluso con poca antelación y a gran escala, garantizando capacidades de transporte seguras, sostenibles y resilientes. Leonardo y RFI tienen como objetivo identificar la arquitectura y funcionalidad de la plataforma integrada de gestión digital de la circulación dedicada a la Movilidad Militar, en situaciones ordinarias y extraordinarias para el transporte de material militar a través de infraestructuras de doble uso. Soluciones innovadoras para acceder a fuentes heterogéneas de datos y valorizarlas con procesos automatizados serán una parte integral de la plataforma.
Como parte de la colaboración, Leonardo expresará sus habilidades en términos de Seguridad Global y Monitoreo Global con el apoyo de técnicas avanzadas de IA en múltiples frentes: censo y monitoreo de infraestructuras de doble uso, modelado de infraestructuras y servicios articulados, simulación y optimización de Redes complejas. Además, para garantizar altos estándares de protección de datos, está previsto utilizar el Centro de operaciones de seguridad global (SOC) de Leonardo con soluciones patentadas de Threat Intelligence (para caracterizar y analizar posibles ciberamenazas mediante la recopilación y el análisis de fuentes abiertas) y Live Endpoint. Seguridad (para la gestión y seguridad de los dispositivos conectados a la red IT y OT).
El alto rendimiento informático en la gestión de importantes cantidades de datos será alcanzado por el HPC (High Performance Computing) davinci-1, uno de los superordenadores más potentes del sector aeroespacial, de defensa y de seguridad. La plataforma también integrará funciones avanzadas basadas en servicios satelitales (incluidos los de COSMO–SkyMed) y utilizará una infraestructura de comunicación segura e interoperable con los diferentes tipos de redes (TETRA, LTE, 4G/5G), para garantizar altos niveles de servicio. y seguridad.
El acuerdo prevé, entre otras cosas, la utilización de know-how específico en el mundo de la seguridad y el tráfico ferroviario mediante la integración en el proyecto de los componentes de aplicaciones de gestión de tráfico de RFI con el resto de plataformas de movilidad aérea y terrestre necesarias para generar un contexto de interoperabilidad tecnológica basado sobre principios de seguridad extremadamente sólidos.
