El equipo de la buzos del grupo operativo de Comsubin reaparecen en la superficie con sus trajes de neopreno y sus botellas, tras el control, imprescindible en el contexto de la seguridad, del casco del barco Martinengo: de hecho, verificar la integridad del casco y realizar controles en los muelles circundantes constituyen operaciones fundamentales que entran dentro de las múltiples tareas de los operadores del GOS embarcados para la operación. Atalanta.
Entre ellos se encuentra un joven buzo de la Armada en una de las primeras experiencias en actividades operativas fuera de la zona, que comenzó el pasado 3 de enero, a bordo de la fragata. Martinengo como operador del equipo EOD/SUB.
Convertirse en buzo significa especializarse en la realización de operaciones submarinas complejas como la remoción de minas y artefactos sin detonar encontrados en el mar, intervenciones técnicas en el casco, rescate y asistencia a las tripulaciones de submarinos averiados.
Durante el embarque, también se presta gran atención al mantenimiento de un alto nivel de formación y, en esta perspectiva, a la realización de actividades de formación en colaboración con los demás componentes especializados a bordo, como la sección de helicópteros y la brigada marina. San Marcos - como en el descenso de medio barbet desde el helicóptero SH-90, en ejercicios calientes con armas portátiles y explosivos - representan un nuevo momento de crecimiento profesional y de integración en la tripulación de a bordo.
