El proyecto Scaneagle despega de la cubierta de vuelo de la Nave Bergamini

(Para Marina Militare)
13/11/23

En el mes de noviembre de 2023 se completó el primer vuelo de una aeronave teledirigida realizado a bordo de una unidad de la Armada (APRM ScanEagle). Barco Carlo Bergamini, líder de las unidades FREMM, aceptó este nuevo desafío, apoyando meses de trabajo y preparación en la base naval de Mar Grande, en Tarento, encaminados a la materialización de este ambicioso proyecto de las Fuerzas Armadas.

El 31 de octubre de 2023, como parte del ejercicio de la OTAN. Marinero dinámico/Mar abierto 2-23, se embarca en el barco la primera sección de aviones teledirigidos de la Armada (SEZAPRM), dirigida por el capitán de fragata Fabio Mariani - actual jefe del departamento de UAV COMFORAER Bergamini, para ultimar los preparativos del primer despegue histórico.

Una excelente sinergia y un intercambio de intenciones entre los especialistas del departamento de innovación y el mando de a bordo caracterizaron las intensas jornadas de preparación y planificación que desembocaron en la primera "luz verde en el puente", señal por la que, el 3 de noviembre, El comandante Mariani realizó la primera salida diurna y nocturna con una duración total de vuelo de aproximadamente dos horas.

Este bautismo en el aire constituye un hito en un camino que comenzó en 2017 cuando, con el objetivo de dotar a las unidades del equipo naval de tecnología avanzada que permitiera garantizar un cada vez mayor Conciencia de la situación marítima, el proyecto ScanEagle ha tomado forma.

Al igual que todos los desafíos técnicos y de diseño que enfrentaron para la instalación de esta nueva estructura a bordo de una unidad naval, las tripulaciones APRM especializadas de la Armada asistieron a un complejo curso de vuelo en Estados Unidos de aproximadamente tres meses de duración, obteniendo la calificación teórico-práctica. Operaciones terrestres en la sección de formación de la empresa INSITU, caracterizada por actividades teóricas y simuladas, y la realización de vuelos de entrenamiento en el aeropuerto de Pendleton (EE.UU.), seguido de una fase de formación teórica MARÍTIMA en los simuladores ubicados en la localidad de Bingen (WA). Al finalizar el curso de formación, los pilotos tuvieron que realizar dos salidas de vuelo a bordo del UU.NN. sobre el que se instaló el sistema, sellando el camino recorrido. Este es el caso del Capitán de Corbeta Lorenzo Bellotta, quien, el pasado 4 de noviembre, se convirtió en el primer piloto MARÍTIMO habilitado en las Fuerzas Armadas.

En la continua evolución de los escenarios internacionales, el uso de este innovador sistema en unidades líderes como el FREMM representa una herramienta extremadamente flexible y eficaz, destinada a garantizar una integración cada vez mayor de las capacidades y la versatilidad de los activos.