Lituania: 500 horas de vuelo para la cuarta ala del Air Task Force

(Para Major State Defense)
18/10/23

Los activos de vuelo que operan bajo Task Force Air 4th Wing, comprometida en Lituania con un mandato de la OTAN para la defensa de los cielos bálticos como parte de la misión denominada Baltic Air Policing, han alcanzado el importante hito de 500 horas de vuelo completadas.

Entre los medios utilizados en la base aérea lituana de Šiauliai, el Task Force puede contar con cazas Eurofighter Typhoon procedente de las cuatro alas de la Defensa Aérea Nacional: la 36 de Gioia del Colle, la 37 de Trapani, la 51 de Istrana y la 4 de Grosseto, que mantiene el Lead de la misión.

El mandato operativo de la Eurofighter Los italianos en Lituania comenzaron con la consecución de la FOC (capacidad operativa total) el 1 de agosto y continuarán hasta finales de noviembre. El hito de las 500 horas de vuelo se alcanzó después de aproximadamente dos meses y medio de actividad en un escenario operativo desafiante ambientado en un contexto geopolítico y militar delicado, con un total de más de 20 activaciones reales ("Alpha Scramble").

El importante objetivo alcanzado atestigua la profesionalidad y eficiencia de los pilotos, del personal de mantenimiento y en general de toda la TFA, dirigidos armoniosamente en un esfuerzo de equipo rentable y apreciado en sus resultados por los aliados bálticos y por toda la estructura de el NACIDO.

Al mismo tiempo, se puede considerar confirmada la funcionalidad y fiabilidad de todos los aviones utilizados en la TFA y, en particular, del EF-2000, columna vertebral de las capacidades de defensa del espacio aéreo del Ejército del Aire.

Italia lleva años participando en las operaciones de vigilancia aérea de la OTAN, en las que opera de forma rotatoria y alternada con otras naciones aliadas. A lo largo de los años se ha desplegado en todos los teatros donde hay una misión. Vigilancia del aire.

En cuanto a Lituania, la Fuerza Aérea ya sirvió en Šiauliai en 2015 y 2020-21. El teatro del Báltico constituye un contexto precioso para el crecimiento profesional de los pilotos italianos, en términos de incursiones realizadas, experiencia operativa, formación y estandarización de procedimientos.