Nos hemos acercado al mundo submarino, en poco más de un siglo, para: exploración científica, necesidad (durante mucho tiempo "recuperaciones" y más recientemente "actividades económicas", conexiones, ...), turismo/entretenimiento. En todo caso “actividades de riesgo”.
El riesgo siempre se ha percibido poco o subestimado desde que el buceo se ha convertido en una actividad de masas y de moda.
Con una breve digresión, con respecto a la TITAN, intentaremos responder a un punto fundamental: no cuán "seguro" era el vehículo, sino "por qué".
Que desprecio por la vida hay que tener, para deslizarse en una capsula de acero de 5 metros de largo, ser sellado dentro de ella, y sumergirse en la oscuridad absoluta, con temperaturas externas cercanas a cero, sin poder comunicarse con el mundo, sabiendo que uno tiene un oxigeno reserva de solo 90 horas? ¿Para poder decirles a los amigos "Vi los restos del Titanic"?
No solo haremos un discurso de "sentido común" sino una referencia a la "ley de Murphy": nunca dejar nada al azar e identificar los peligros a tiempo.
En el episodio de Jueves 29 de junio a las 21.00 h tendremos como invitados:
- ing. Esteban Brizzolara (Profesor de Ingeniería Marina y Oceánica en el Departamento de Ingeniería Aeroespacial y Oceánica de Virginia Tech, y codirector de la Centro Tecnológico de Virginia para la Autonomía Marina y la Robótica)
- adm. Massimo Vianello (Oficial de Estado Mayor en excedencia, especializado en contramedidas de minas)
- ing. Gian Carlo Poddighe (ex oficial de ingeniería naval y gerente industrial con experiencia en JV internacionales)
Nos vemos allí!
Imagen: OceanGate
