ALTEC (Thales Alenia Space 63,75% y ASI 36,25%) y Telespazio, una empresa conjunta entre Leonardo (67%) y Thales (33%), firmaron hoy un contrato con la Agencia Espacial Europea (ESA) para la gestión del segmento terrestre y las operaciones de la misión Space Rider.
Space Rider es una nave espacial no tripulada con unos 600 kg de capacidad de carga capaz de realizar experimentos científicos y tecnológicos en condiciones de microgravedad, en una órbita a unos 400 km de altura. Al final de la misión volverá a salvo a la Tierra, asegurando así la recuperación total de la carga. El vehículo reutilizable será construido por un equipo industrial liderado por Thales Alenia Space, una empresa conjunta entre Thales (67%) y Leonardo (33%), y por AVIO, y constará de dos elementos principales: el Módulo Orbital AVUM ( AOM) y el Módulo de Reingreso (RM). La unidad construida con el contrato de desarrollo podrá soportar un mínimo de 5 misiones, además del lanzamiento inaugural.
Las misiones, que durarán al menos 2 meses, se lanzarán desde el puerto espacial europeo de Kourou, en la Guayana Francesa, a bordo del portaaviones VEGA-C, y finalizarán con un aterrizaje autónomo.
Como parte de la misión Space Rider, ALTEC y Telespazio serán responsables de gestionar todo el segmento terrestre y las operaciones posteriores de la misión y actuarán como Co-Prime, de manera integrada.
ALTEC será responsable de gestionar los experimentos científicos y tecnológicos a bordo del vehículo durante la fase de misión nominal, y será responsable de gestionar la fase de misión relativa a la reentrada atmosférica no destructiva del vehículo.
Telespazio es responsable del desarrollo, integración y validación del VCC-OC (Vehicle Control Center-Operations Control) y del desarrollo, validación y ejecución de las operaciones de vuelo, tanto para el LEOP (Launch and Early Orbit Phase) como para el Fase de "rutina". Además, Telespazio será responsable de la construcción y gestión de la Red de Estaciones Terrestres.
Todas las operaciones de vuelo serán gestionadas por el Centro Espacial Fucino. Desde aquí, Telespazio controlará la fase de reentrada del Módulo Orbital AVUM. mientras que ALTEC será responsable de las fases de reingreso y aterrizaje del Módulo de Reingreso (RM), al que seguirá el VCC-LC (Vehicle Control Center-Landing Control), una parte integral del centro de control de vehículos y alojado en su propio centro espacial. en Turín. El mismo centro también albergará el Payload Ground Control Center, o PGCC, desde el cual ALTEC gestionará los experimentos durante la fase orbital de la misión.
“Este contrato es la culminación del esfuerzo que mis compañeros y toda la empresa han desarrollado a lo largo de los años, en diversos programas, en diferentes campos y sectores. Resume plenamente lo que es la empresa hoy: un grupo cohesionado de personas entusiastas y apasionadas por su trabajo, que con energía y profesionalismo han permitido a ALTEC tener el reconocimiento internacional del que disfruta hoy. Es con este mismo espíritu que nos preparamos para afrontar esta nueva y apasionante aventura, junto a Telespazio y con el apoyo de la Agencia Espacial Italiana y la Agencia Espacial Europea, conscientes de las dificultades pero al mismo tiempo seguros del éxito que Space Rider podrá alcanzar. internacionalmente ", declaró Vincenzo Giorgio, director general de ALTEC.
“Telespazio se enorgullece de contribuir al desarrollo de un programa espacial europeo altamente innovador, muy deseado por la Agencia Espacial Italiana, y que será implementado por las principales empresas del sector aeroespacial nacional. El valor estratégico de un vehículo como el Space Rider es dar a Europa acceso al espacio en órbita baja. La firma del contrato, que nos ve en sociedad con ALTEC, premia la experiencia consolidada de la empresa en el campo de las operaciones espaciales y la implementación del segmento terrestre de importantes misiones y programas internacionales ", declaró Luigi Pasquali, Coordinador de Actividades Espaciales de Leonardo y Director Ejecutivo de Telespazio.
Space Rider representa la evolución de la misión IXV, realizada con éxito el 11 de febrero de 2015, con un vuelo suborbital partiendo de Kourou y finalizando con la recuperación del avión espacial tras un aterrizaje en el Océano Pacífico. Como parte del equipo industrial de la misión IXV, liderada por Thales Alenia Space en Italia, ALTEC fue responsable del segmento terrestre y del centro de control de la misión, alojado en su sede de Turín.
Foto de : ESA
