Boeing y Saab completaron el primer vuelo del segundo entrenador TX. El avión, idéntico al primero, fue diseñado para cumplir con los requisitos de la carrera de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Para un entrenamiento avanzado de pilotos.
El vuelo, con el piloto de pruebas de TX Steve Schmidt y el piloto de pruebas de Boeing Matt Giese en los controles, duró una hora.
Los pilotos comentaron positivamente: "El jet se comportó exactamente como el primer modelo y como un simulador, satisfaciendo todas las expectativas", dijo Giese. “Ambas cabinas funcionan juntas, integradas y con mayor facilidad de uso. Es el avión ideal para entrenar a las futuras generaciones de pilotos de combate ".
Boeing y Saab revelaron el diseño del TX en septiembre 2016. El primer vuelo tuvo lugar en diciembre pasado.
La empresa conjunta tiene como objetivo reemplazar el actual T-38 de la Fuerza Aérea de EE. UU. La capacidad operativa inicial está prevista para 2024.
(foto: Boeing)
