La Oficina del Programa Conjunto de F-35 y Lockheed Martin completó las pruebas de estática, liberación y duración del F-35. Los resultados preliminares de la prueba indican la posibilidad de certificar una extensión de la vida útil de la variante F-35A.
Las pruebas, realizadas rigurosamente, tienen el objetivo de demostrar que la resistencia y resistencia del avión lo hacen adecuado para operar en escenarios complejos en los que participará durante su vida operativa. Los resultados finales se utilizarán para respaldar la gestión de flotas y planificar actividades de mantenimiento en las próximas décadas de operaciones.
"La tecnología F-35 supera los límites de la ingeniería y la física gracias a la combinación de velocidad supersónica, agilidad, altitud y ángulo de ataque, equipamiento de armas, capacidad de aterrizar verticalmente y operar desde portaaviones y mucho más."Comentó Greg Ulmer, vicepresidente de Lockheed Martin y gerente general del programa F-35. "Las pruebas de durabilidad dan a los hombres y mujeres llamados a volar el F-35 una gran confianza en el rendimiento del avión, hoy y en las próximas décadas."
Las pruebas en tierra incluyen pruebas a gran escala para verificar la durabilidad de las tres variantes, que se cargaron en un banco de prueba único y en laboratorios para simular las condiciones de carga, tanto en tierra como en vuelo, durante las operaciones. La vida útil de la F-35 es horas 8.000 y se requiere que cada aeronave de prueba complete un programa de prueba por un total de horas que cubrirá el doble de la vida útil de la aeronave, es decir, 16.000 horas. El F-35A ha cumplido abundantemente este requisito, completando pruebas que corresponden a tres veces la vida operativa del avión, o 24.000 horas de vuelo simulado. Estos datos nos permiten hipotetizar una extensión de la vida operativa de la aeronave.
"Esperamos el análisis de los resultados y la extrapolación de los datos finales para ampliar aún más la vida operativa de la aeronave ", agregó Ulmer. "El F-35 ya está certificado para una vida laboral más larga entre los cazabombarderos y una extensión adicional representaría una importante reducción de costos para todos los clientes de F-35 en las próximas décadas..
El F-35A completó las pruebas en BAE Systems en Brough, Inglaterra, y las variantes B y C se probaron en Lockheed Martin en Fort Worth, Texas. Todas las variantes serán sometidas a inspecciones finales en el Instituto Nacional de Investigación de Aviación en Wichita, Kansas.
Gracias a la tecnología sigilosa, sensores avanzados, capacidad de armamento mejorada y velocidad supersónica, el F-35 es el luchador más avanzado e interconectado, capaz de garantizar la tasa de supervivencia más alta del mundo. Más que solo cazar, la capacidad del F-35 de recopilar, analizar y compartir datos lo convierte en un poderoso multiplicador de fuerza capaz de mejorar todos los activos, tanto aéreos como terrestres, involucrados en el campo, permitiendo a los hombres y a las mujeres de uniforme para cumplir sus misiones y regresar.
