Hoy, en la planta de Fincantieri en Muggiano (La Spezia), se llevó a cabo la ceremonia de corte de chapa para dar inicio a los trabajos de la primera Patrulla Offshore Multiuso (PPA).
Al evento asistieron, entre otros, el subsecretario de Estado de Defensa, Excmo. Domenico Rossi, el jefe de gabinete del almirante del equipo de la Armada, Valter Girardelli, el director general de Fincantieri, Alberto Maestrini, y el responsable de la División de buques militares por Fincantieri, Angelo Fusco.
Este PPA, la primera de las siete unidades, se entregará al 2021 y forma parte del plan para renovar las líneas operativas de las unidades navales de la Marina decididas por el Gobierno y el Parlamento y lanzadas en mayo por el 2015.
El programa, en su conjunto, implica la construcción de nueve unidades, de las cuales siete PPA, una unidad de transporte y aterrizaje (LHD, es decir Landing Helicopter Dock) y una unidad de apoyo logístico (LSS, es decir Barco de apoyo logístico).
La transacción también involucra a los Servicios de RINA. La experiencia adquirida en los diversos proyectos pasados y la estrecha colaboración entre RINA y la Marina en el ámbito internacional para el desarrollo del Código de barco naval (equivalente a SOLAS - Seguridad de la vida en el mar, pero aplicable a buques militares desarrollados por Asociación Internacional de Seguridad Naval de los cuales RINA, MMI y las principales armadas de la OTAN son parte) han permitido refinar los métodos de colaboración, superando el concepto tradicional de clase y tomando en consideración las necesidades técnicas y operativas específicas de la Marina.
Características técnicas de la unidad: PPA - Embarcaciones de patrullaje en alta mar para usos múltiples
El patrullero de alta mar de usos múltiples es un tipo de embarcación muy flexible con una capacidad de realizar múltiples tareas que van desde patrullando con capacidades de rescate en el mar, las operaciones de protección civil, y, en su versión más equipada, desde el buque de combate antes la línea. De hecho, están previstas diferentes configuraciones del sistema de combate: a partir de una "luz" en la tarea de patrulla, la capacidad de auto-defensa integrada, hasta un "completo", equipado con el máximo de las capacidades de defensa. Además, la unidad puede usar barcos de tipo RHIB rápidos (Barco inflable de casco rígido) hasta una longitud de más de 11 metros por grúas laterales o una grada situada en la popa lejana.
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132,5 metros de longitud
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Velocidad sobre nodos 33 según la configuración y la configuración operativa
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Tripulantes de 171
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Equipado con un sistema combinado de turbina de gas y diesel (CODAG) y un sistema de propulsión eléctrica
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Capacidad de suministrar agua potable
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Posibilidad de suministrar corriente eléctrica a tierra para una potencia de 2000 kw
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Zonas modulares 2 en popa y en el centro del barco que permiten el abordaje de varios tipos de módulos operativos / logísticos / de vivienda / sanitarios en contenedores (en particular, el área de popa puede recibir y moverse en un área cubierta hasta módulos 5 en contenedor ISO 20 "mientras el área central arriba del contenedor 8 ISO 20 ")
El PPA se construirá en el astillero de Riva Trigoso y Muggiano integrado con entrega programada para las unidades de primera clase en 2021, mientras que será entregado el siguiente en 2022, 2023, 2024 con dos unidades, en 2025 y 2026.
