Fincantieri: el submarino "Romeo Romei" entregado

(Para Fincantieri)
11/05/17

Fue entregado hoy en Fincantieri Muggiano (La Spezia), el submarino "Romeo Romei", el último de una serie de cuatro buques gemelos de la clase "Todaro", forma de U212A, encargado a Fincantieri por la Dirección de la Naval de Armamento - NAVARM de la Armada Militar.

El submarino "Romeo Romei", como la unidad hermana "Pietro Venuti" entregado a la Armada en julio del año pasado por el astillero Muggiano, se caracteriza por soluciones tecnológicas altamente innovadoras, totalmente hechas de material no magnético con la aplicación de lo más moderno. Técnicas de silenciamiento para la reducción de la firma acústica.

"Romei" tiene un desplazamiento superficial de 1.509 toneladas, una longitud total de medidores 55,9, un diámetro máximo de medidores 7 y puede alcanzar una velocidad superior a los nodos 16. La tripulación está formada por personas 27.

El Submarino "Romei"

El "Romei" es el submarino 102esimo fabricado en Muggiano por 1907, el año en que se lanzó el "Foca" para la Marina Real Italiana. Desde entonces, este astillero siempre se ha distinguido en la realización de unidades navales, así como para la Marina italiana, también para puertos deportivos extranjeros (Brasil, España, Portugal, Suecia, Dinamarca).

El programa para la realización de los submarinos "Venuti" y "Romei" es la continuación del iniciado en 1994 en cooperación con el Consorcio Submarino Alemán, Que ya ha llevado en los últimos años para construir seis unidades para Alemania y dos para Italia, el "Todaro" y "Comarca", entregado por Fincantieri, respectivamente 2006 y 2007 y operar con éxito en ' dentro de la flota de la Armada.

El "Romei", al igual que los otros submarinos de la serie, está equipado con un sistema de propulsión silenciosa basado en la tecnología de las celdas de combustible en la cual la energía eléctrica es producida por la reacción del oxígeno y el hidrógeno, por lo tanto independientemente del aire, Garantizando una autonomía en inmersión considerablemente más alta que la de los sistemas convencionales de baterías. La unidad tiene un sistema electroacústico que está perfectamente integrado en el sistema de comando y control y un moderno sistema de automatización de control de plataforma.