La XV edición de Defense Services Asia (DSA) 2016 se inaugura hoy en Malasia, una de las salas más importantes sobre tecnologías de seguridad y defensa, que se celebra cada dos años en la capital. Finmeccanica, cuyo nombre cambia a Leonardo se someterá a la aprobación de la Asamblea de Accionistas el próximo mes de abril, 28, participará en el fuerte evento de una presencia consolidada en el área del sudeste asiático y con nuevas perspectivas de éxito en lo que se considera uno de los mercados más prometedores del mundo .
En Malasia Finmeccanica ha estado presente durante años a bordo de los buques de la Marina Real de Malasia con sus sistemas de defensa, en particular, a través de las torres de 76 / 62mm y torpedos ligeros ya sea por unidad de área tanto para submarinos y helicópteros con AgustaWestland Super Lynx 300, y suministró helicópteros ligeros bimotores AW109 al Ejército. Los sistemas de radar y comunicación han contribuido durante muchos años a las capacidades de las Fuerzas Armadas de Malasia en materia de defensa aérea y control de la tierra y a gestionar las actividades de control de tráfico aéreo de varios aeropuertos civiles, en primer lugar el aeropuerto internacional de Kuala Lumpur, entre los principales de la región.
En el resto del continente, Finmeccanica tiene una presencia transversal de todas sus áreas de negocio, empezando por la Fuerza Aérea, con el avión de transporte táctico C-27J Spartan en servicio con la Fuerza Aérea australiana, y el entrenador avanzado Aermacchi M-346, cuyo primer cliente de exportación fue la Fuerza Aérea de Singapur. En el campo de helicópteros, las fuerzas armadas de Tailandia, Japón, Corea del Sur, Australia y Filipinas son clientes tradicionales de helicópteros AgustaWestland, que se utilizan principalmente para tareas navales. Los sistemas de defensa y seguridad Finmeccanica están a bordo de un gran número de buques, con las torres de sistemas 76 / 62mm, radar y de comunicación, así como a bordo de muchos submarinos con torpedos Tiburón Negro y otros equipos subacuáticos de contramedidas.
Entre los prospectos comerciales que se pueden abrir para Finmeccanica, en el corto y mediano plazo, hay helicópteros utilitarios adicionales, navales y con funciones antisubmarinas, requisitos de radares para defensa aérea y control costero y aviones de transporte táctico. La integración de los sistemas representa el verdadero desafío que todos los países deben enfrentar para garantizar la defensa y la seguridad de sus ciudadanos. Una de las fortalezas de Finmeccanica "una compañía" es la capacidad de desarrollarlas, producirlas y gestionarlas a través de una única realidad industrial, capaz de adaptar las soluciones tecnológicas más avanzadas a las necesidades del mercado único.
