Leonardo-Finmeccanica suministrará radar de aviónica de barrido electrónico (AESA - Array activo escaneado electrónicamente) Vixen 500E en la Escuela de Entrenamiento de Pilotos de la Marina de los Estados Unidos. El contrato, firmado con la filial estadounidense de la contratista principal Elbit Systems, prevé el uso de la Vixen 500E por parte de estudiantes pilotos durante las sesiones de formación a bordo del avión C-26.
La Escuela de Formación de Pilotos de la Marina de los EE. UU., Con sede en Maryland, capacita a pilotos, oficiales de vuelo e ingenieros en la teoría, los procesos y las técnicas de evaluación y prueba de aeronaves y sistemas a bordo. Los cursos incluyen ejercicios prácticos sobre el uso de sensores y en este contexto será posible
experimente las capacidades de inteligencia, vigilancia, reconocimiento e interceptación de la Vixen 500E. El radar estará listo para su instalación a mediados de 2016, mientras que se estima la entrada en servicio para este otoño.
El Vixen 500E es un sistema de escaneo electrónico que utiliza una matriz miniaturizada de módulos de radar para dirigir electrónicamente su haz, en lugar de apuntarlo físicamente al objetivo.
Esta tecnología, que se beneficia de los más de 60 años de experiencia de Leonardo-Finmeccanica en este sector, permite combinar un rendimiento avanzado con un alto nivel de confiabilidad y bajos costos, además de ser fácil de instalar y usar.
El contrato sigue a varios acuerdos comerciales con el Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU. Para suministrar la tecnología de radar del Vixen 500. La Guardia Costera de EE. UU. Ordenó recientemente el radar de vigilancia de escaneo electrónico Seaspray 7500E para equipar el HC- 130H. El Seaspray sirve como sensor principal de la aeronave para misiones de vigilancia marítima de largo alcance.
