La compañía italiana Oto Melara podría ser excluida del anuncio por 400 millones de dólares emitido por la Armada de la India para el suministro de cañones navales 110 de milímetros 30. Es de lo que informan hoy desde. Defensa Noticias citando fuentes del Ministerio de Defensa indio.
Las compañías israelíes Rafael y Elbit, la compañía surcoreana Samsung Techwin y las británicas BAE Systems y EM Digital fueron invitadas a la licitación en la categoría "Comprar y fabricar". Ellos escriben desde Defensa Noticias informando las declaraciones de la Armada de la India: "Sobre la base de la nueva política de nuestro gobierno, Oto Melara puede incluso no estar autorizado a participar".
La licitación de cañones navales de 30mm se publicó en marzo de 2013, pero ningún proveedor extranjero participó debido a una condición específica impuesta por el gobierno de la India para la transferencia de la tecnología de la compañía Bharat Heavy Electronics Ltd. Cláusula ahora eliminado, por lo que el gobierno indio espera una buena respuesta de las empresas extranjeras.
La Armada de la India, probablemente, preferiría que la compañía italiana considere que los cañones navales de 76 mm producidos en el país bajo licencia de BHEL son propios de Oto Melara.
El caso se refiere a la compra de helicópteros 12 AW101 para el transporte gubernamental por un valor de 560 millones de euros realizado por AgustaWestland (una empresa italiano-británica controlada por Finmeccanica). Se espera la opinión final de las autoridades legales indias en AgustaWestland. Finmeccanica, en el 2014, en relación con los supuestos casos de corrupción internacional se incluyó en el lista negra India. Por el momento, también se congela el trato por 300 millones de dólares para los torpedos pesados 98. Tiburón Negro, firmado con Finmeccanica Whitehead Alenia Scuba Diving Systems para submarinos de clase Scorpène.
El "Kalvari", el primer submarino. sigilo realizado por Mazagon Dock Limited, en Mumbai, está realizando pruebas en el mar y debe entrar en servicio con la Armada de la India antes de septiembre de 2016. El programa '75' implica la construcción de seis submarinos de clase Scorpène dentro del 2020. La Armada de la India ha firmado un contrato de miles de millones de dólares 4,6 con Francia, en el 2005, para construir bajo licencia la plataforma diseñada por las compañías DCNS. El trabajo en el primer barco comenzó en mayo del 2009. El "Kalvari" es el primer submarino indio diseñado para operar a mayores profundidades, en comparación con los otros de su mismo tamaño, estimados en medidores 300 (prueba 350). El proyecto utiliza un "acero específico de alto rendimiento" especial que le permite operar a tales profundidades, mientras que toda la clase ha sido construida con técnicas y protocolos de seguridad para mitigar cualquier tipo de emisión de sonido bajo el agua. El perfil de la clase Scorpène en sí debería ser difícil de detectar en los sonares enemigos. El segundo barco, el "Khanderi", se lanzará dentro de un año y entrará en servicio en el 2017.
La clase "Scorpène"
Los submarinos de ataque diesel-eléctricos de la clase "Scorpène" fueron diseñados por las compañías DCN y Navantia, que se fusionaron en el consorcio DCNS. La plataforma también está equipada con propulsión aérea independiente adicional (el módulo AIP es indio). Los sistemas AIP permiten que el submarino no nuclear funcione sin el uso de aire externo. Mientras que un submarino nuclear debe ser bombeado continuamente al reactor de un submarino nuclear, generando una cierta cantidad de ruido detectable, los buques que funcionan con baterías no nucleares con el sistema AIP navegarían en silencio. La propulsión AIP le permite extender su navegación a un máximo de días 70. Largo justo debajo de los medidores 70, con un ancho de medidores 6,2 y un desplazamiento de toneladas 1700, proporciona una tripulación de hombres 31. Su velocidad máxima de buceo se estima en 37 km / h, mientras que la navegación en superficie puede alcanzar 22 km / h. Los seis tubos 533mm están diseñados para lanzar torpedos pesados "Black Shark" diseñados por Whitehead Alenia Underwater Systems, misiles anti-barco Exocet o treinta minas.
(Foto: Defensa en línea)
