El sábado por la noche, el Centro Espacial John F. Kennedy de la NASA, en Cabo Cañaveral, Florida, lanzó el transbordador "Crew Dragon" de la compañía "SpaceX", fundado por el magnate Elon Musk, y se unió a la Estación Espacial Internacional (ISS) en la tarde del día siguiente. Millones de espectadores estaban encantados frente a las pantallas de televisión en el momento de la fatídica cuenta regresiva y seguramente la emoción habrá empujado el verdadero nudo de la pregunta a un segundo plano: por primera vez en la historia, dos astronautas se lanzaron a la órbita a bordo. Un vehículo diseñado, construido y operado por una empresa privada.
El mensaje de Elon Musk al mundo es claro: la exploración espacial ya no es una cuestión de competencia exclusiva de los Estados, sino que está al alcance del capital privado. Pronto la hazaña de "SpaceX" podría ser imitada por "Blue Origin" de Jeff Bezos y otros pioneros del capitalismo interestelar. Este sector es altamente competitivo y podría enviar la tradicional colaboración internacional sobre el tema espacial al ático.
La apertura de nuevos mercados de "ciencia ficción" en la órbita baja de la Tierra (entre 500 y 1000 kilómetros del suelo de la Tierra) es el objetivo declarado y al alcance de estos gigantes de la industria tecnológica. Allí Nueva economía espacial factura global 300 mil millones por año y se estima que esta cifra aumentará entre 5 y 10 veces en los próximos treinta años. Claramente, la revitalización y las nuevas estrategias de desarrollo de un sector económico que parecía estar en crisis después del "retroceso" de Washington en la exploración espacial también pasa por la innovación y la reducción de costos relacionados con la nueva "carrera espacial" teorizado por Elon Musk.
La nueva frontera en la comercialización del espacio está vinculada a la reducción de costos (que, sin embargo, siguen siendo exorbitantes y no accesibles para todos) mediante el uso de cohetes reutilizables para lanzamientos orbitales. Para citar a Elon Musk, no se dice que lo que hoy es ciencia ficción debe seguir siéndolo, el lanzamiento del "Crew Dragon" con fines comerciales envía precisamente este mensaje disruptivo a la opinión pública, no solo a los profesionales sino también al ciudadano simple.
Con el establecimiento de la Fuerza Espacial, Estados Unidos ha puesto una hipoteca en defensa de sus intereses espaciales estratégicos militares, pero también los mercados buscan su espacio entre las estrellas y este es un factor de absoluta importancia a tener en cuenta para la comprensión. y planificación de nuevas políticas espaciales públicas y privadas.
Con unas pocas pero significativas palabras, Elon Musk resumió los pensamientos de aquellos que ven el futuro en la nueva "carrera al espacio": "Solo ha habido alrededor de media docena de eventos verdaderamente importantes en los cuatro mil millones de años de historia de la vida en la Tierra: vida unicelular, vida multicelular, diferenciación en plantas y animales, movimiento de animales del agua a la tierra y adviento de mamíferos y conciencia. El próximo gran momento será cuando la vida se vuelva multiplanetaria, una aventura sin precedentes que aumentará en gran medida la riqueza y la diversidad de nuestra conciencia colectiva ". Palabras para meditar y que tienen un profundo significado político y estratégico para el futuro.
La empresa histórica realizada por "SpaceX" necesariamente debe abrir un debate en el sector de la defensa y en la industria militar también en la adormecida Europa que, desde este punto de vista, se ha rezagado considerablemente.
Imágenes: SpaceX
