Boeing y Bell Helicopter Textron anunciaron hoy que la flota de convertibles Bell Boeing V-22, incluidas las variantes CV-22 (aeronáutica) y MV-22 (marines), ha superado el hito de la hora de vuelo de 400.000.
El V-22 Osprey se ha desplegado regularmente desde que entró en servicio en el 2007 con el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) y el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (AFSOC) en el 2009. El avión se vio ampliamente utilizado en Afganistán durante la misión Libertad Duradera, en Iraq como parte de la operación Libertad iraquí, y en la Fuerza de Tarea de Suelo Aéreo Marino de Propósito Especial (SPMAGTF) del Comando Central de los EE. UU. (USCENTCOM) en apoyo de una fuerza de reacción rápida a crisis de largo alcance.
"Como lo indica el número de horas de vuelo, el V-22 Osprey es una plataforma madura para operaciones militares y ayuda humanitariadijo el coronel marino Matthew Kelly, responsable del programa conjunto V-22.
El Bell Boeing V-22 Osprey es un avión de combate multiusos que utiliza la tecnología de rotor de inclinación para combinar el rendimiento vertical de un helicóptero con la velocidad y autonomía de un avión de ala fija. Con sus góndolas y rotores en posición vertical, puede despegar, aterrizar y girar como un helicóptero. Una vez en vuelo, las góndolas se pueden girar para convertir el avión en un avión turbohélice capaz de volar a gran velocidad y altitud.
