Leonardo regresa a la Exposición Internacional de Aeronáutica y Defensa en Seúl (Corea del Sur) - ADEX - de 17 a 22 en octubre con su propia área de exposición dedicada (stand B82 Hall B). Hoy en día hay varios operadores militares y civiles en el país con algunas de las tecnologías más avanzadas de Leonardo. La compañía cuenta con varias décadas de colaboración en helicópteros y electrónica de defensa, en particular para sistemas de radar, y más recientemente ha proporcionado helicópteros AW159 que ahora utilizan la Armada de Corea del Sur.
En ADEX, además del AW159, las capacidades de Leonardo también se muestran al ofrecer soluciones integradas al estado de la técnica. El AW159 de la Armada, de hecho, está equipado con el radar de escaneo electrónico (AESA - Active Electronically Scanned Array) Seaspray y un sistema de autoprotección HIDAS (Helicopter Integrated Defense Aids Suite), ambos fabricados por Leonardo y también utilizados en AW159 Wildcat del Armada británica. A estos sistemas se agrega la contramedida electrónica SAGE, que incluye un receptor de alarma por radar, también en exhibición en ADEX.
Leonardo está listo para ofrecer no solo productos modernos sino también servicios de apoyo relativos y una colaboración más amplia en el país. Un ejemplo es la transferencia a la Marina, la Fuerza Aérea y la Agencia de Desarrollo de Defensa en el campo de las contramedidas electrónicas para adaptar los sistemas relacionados para AW159 a amenazas emergentes. Después de una primera fase de entrenamiento en el Reino Unido, estas habilidades se transfirieron a Corea.
Además, ADEX Leonardo promueve los helicópteros AW101 y AW189. El AW101, empleado por varios países como Italia, el Reino Unido y Canadá, fue adquirido recientemente para tareas de búsqueda y rescate también desde Noruega, donde estaba equipado con otro radar de producción Leonardo, el Osprey. El desplazamiento, el soporte anfibio y el transporte VVIP son algunas de las misiones que AW101 puede realizar. El AW189 es un moderno helicóptero civil con pedidos en el mundo para más de unidades 150. En el pasado, Leonardo ya ha suministrado los helicópteros surcoreanos Super Lynx para la Armada, AW139 para la Guardia Costera y los bomberos, AW119 para la Policía y GrandNew y AW169 para tareas de rescate en helicóptero.
En el campo del radar de escaneo electrónico, Leonardo tiene una posición líder mundial con pedidos de sus sensores en diferentes países de 30. El Osprey, por ejemplo, fue elegido en los Estados Unidos para el helicóptero a distancia MQ-8C Fire Scout. La tecnología adoptada para los sistemas Seaspreay y Osprey permite la identificación de los periscopios de submarinos y otros objetivos pequeños, incluso en presencia de mares agitados. Los helicópteros Super Lynx de la Marina y S-92 de la Guardia Costera también están equipados con radares Seaspray, que también pueden beneficiarse de los servicios de soporte ofrecidos por Leonardo.
Durante el Salone Leonardo también ilustrará su solución para cumplir con los requisitos nacionales para un moderno sistema de identificación amigo-enemigo (IFF - Identifier Friend Foe) Mode-5. El objetivo del país es lograr esta capacidad dentro del 2020 para garantizar la máxima interoperabilidad con las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos y la OTAN. Leonardo, en sociedad con Hensoldt ('Team Skytale'), está ofreciendo esta solución, capaz de cumplir con los estándares de criptografía más modernos, a varios clientes potenciales en el mundo. Es el único sistema alternativo a aquellos en los Estados Unidos.
En particular, el transpondedor M428 IFF se exhibirá en ADEX. Finalmente, otros equipos de autoprotección expuestos en la feria: el sistema de ruido antimisil BriteCloud, el sistema de alarma radar SEER y el Miysis, medición electrónica contra amenazas equipada con un sistema de conducción por infrarrojos.
