La presencia de Leonardo en los programas del gobierno de EE. UU. continúa creciendo a través del contrato de dos helicópteros AW139 destinados a la Administración Nacional de Seguridad Nuclear (NNSA) del Departamento de Energía de los Estados Unidos.
La NNSA tiene dos oficinas: en la costa este en la Base de la Fuerza Aérea de Andrew en Maryland y en la costa oeste en el Aeropuerto Henderson en Nevada. Los helicópteros de la NNSA están equipados con múltiples sensores que transmiten información a su sede durante la cobertura de grandes eventos, incluido el Super Bowl, además de apoyar a la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias durante las operaciones de protección civil. Los NNSA AW139 realizarán principalmente dos tareas: búsqueda y rescate y levantamientos topográficos en áreas de desastre. La entrega de los dos helicópteros está prevista para 2024.
"Este contrato con la NNSA fortalece aún más nuestra colaboración con el gobierno de los Estados Unidos", dijo Clyde Woltman, presidente de Leonardo Helicopters USA Inc. "Estamos listos para trabajar para proporcionar helicópteros de seguridad estadounidenses adicionales".
Las capacidades de reacción rápida, la efectividad en las operaciones de búsqueda y vigilancia, junto con su gran rango de vuelo hacen del AW139 la opción ideal para la NNSA. Este modelo también cuenta con el mejor rendimiento en su clase, tecnología y estándares de seguridad inigualables. Su sistema de aviónica integrado permitirá a la NNSA aprovechar al máximo sus sensores y su conjunto completo de comunicaciones. Las características de seguridad, el rendimiento y la capacidad de carga no tienen rival en esta categoría de peso y tamaño. Con la adición de estos helicópteros, la NNSA podrá responder a las misiones actuales, con el potencial de mejorar aún más sus capacidades para los requisitos de las nuevas misiones futuras.
El helicóptero bimotor intermedio AW7 de 139 toneladas ha sido pedido en más de 1250 unidades por más de 280 operadores en 70 países de todos los continentes. Desde la primera entrega en 2004 hasta hoy, la flota ha acumulado más de tres millones de horas de vuelo. El AW139 ha demostrado ser extremadamente versátil, capaz de satisfacer las necesidades de múltiples mercados. Aproximadamente la mitad de la flota en servicio en todo el mundo se utiliza para tareas de utilidad pública: búsqueda y rescate, ambulancia aérea, orden público, extinción de incendios, protección civil y tareas de defensa. Otros usos incluyen transporte en alta mar, transporte VIP/corporativo y gubernamental, además de otras misiones civiles. La flota AW139 está presente en todo el mundo con más del 30% de los helicópteros producidos en la planta de Leonardo en Filadelfia. La Fuerza Aérea de EE. UU. (USAF) pronto pondrá en servicio el MH-139 de Boeing, basado en el AW139, para reemplazar su flota de helicópteros UH-1N.
