El AW249 estará equipado con las últimas soluciones tecnológicas en su segmento de mercado se beneficia de la gran experiencia operativa acumulada dall'AW129 Leonardo y know-how para este tipo específico de helicóptero.
Con un peso de despegue máximo en torno toneladas 7 8-y una carga útil de más de 1800 kg, el AW249 acelerará y la autonomía que le permita llevar a cabo la más compleja de apoyo aéreo y operaciones de cierre de escolta. El AW249 estará equipado con sistemas de misión y comunicación de vanguardia y podrá gestionar aviones no tripulados. Además, estará equipado con numerosos sistemas capaces de aumentar el conocimiento de la situación operacional en el campo, lo que reduce la carga de trabajo de la tripulación y aumenta la seguridad. Gracias a las tecnologías avanzadas y su filosofía de diseño, la AW249 se beneficiará de una reducción significativa de los costes durante todo el ciclo de vida del producto en comparación con los helicópteros de generaciones anteriores.
Además del cañón en la torreta bajo la nariz, la AW249 tendrá considerable flexibilidad en la elección de las armas con seis puntos de unión para varias combinaciones de misiles aire-aire o ariasuperficie, cohetes guiados o no, o tanques de combustible externos. Dos motores potentes permitirán las operaciones en todas las condiciones ambientales (frías o calientes, en altitud o en el mar).
Leonardo y PGZ pueden presumir de varias oportunidades para el diálogo sobre cooperación industrial en defensa y seguridad, con varios acuerdos firmados en 2016, 2017 y 2018. El objetivo de estos acuerdos es fortalecer la cooperación entre el Grupo PGZ y Leonardo, particularmente en relación con los helicópteros ofrecidos por Leonardo al Ministerio de Defensa de Polonia. Si Leonardo es seleccionado por el Ministerio de Defensa de Polonia, las empresas del Grupo PGZ participarán en la producción y mantenimiento de helicópteros para diversos requisitos.
En enero de 2017 Leonardo firmó un contrato plurianual con el Ministerio de Defensa italiano, destinado a satisfacer la necesidad del Ejército italiano de sustituir la flota actual de helicópteros AW129, cuya retirada del servicio se prevé para 2026 tras más de 35 años de actividad. El nuevo programa proporcionará al Ejército italiano un producto aún más avanzado tecnológicamente, con mayor rendimiento y menores costos operativos, para satisfacer las necesidades que surgen de escenarios en constante evolución durante los próximos 30 años.
