Leonardo y Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 1 SA (WZL1) firman para apoyar al polaco M-346 “Bielik”

(Para Leonardo)
17/02/23

– Leonardo y Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA (WZL1), parte del Grupo de Defensa Polaco PGZ, concluyeron un acuerdo para el apoyo a largo plazo de la flota “Bielik” de la Fuerza Aérea Polaca M-346, implementando así la cooperación ya existente.

Gracias al conocimiento y la experiencia de Leonardo en el apoyo a sus clientes a nivel mundial y gracias a la larga experiencia de WZL1 en el apoyo operativo de flotas de aviones y sistemas operados por las Fuerzas Armadas de Polonia, además de las amplias instalaciones técnicas y logísticas que WZL1 cuenta cerca de la base de operaciones. del sistema de entrenamiento: este acuerdo para el apoyo de la flota polaca de M-346 permitirá aumentar aún más el nivel de eficiencia operativa de la aeronave para satisfacer las crecientes necesidades de la Fuerza Aérea Polaca en el entrenamiento de sus propios pilotos de combate.

Como fabricante de equipos originales (OEM), Leonardo será responsable de los servicios de soporte de ingeniería dentro de su función dentro del sistema de soporte operativo y la gestión de la cadena de suministro. WZL1 operará como contratista principal, coordinando todo el proceso y apoyando las áreas en las que Leonardo no está directamente involucrado. WZL1 también es responsable de la interfaz directa con el usuario final.

Sobre la base de otros acuerdos contractuales, Leonardo colabora con WZL1 también en la capacitación y educación en habilidades de mantenimiento y reparación en Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 1 SA para respaldar la operación de la aeronave M-346 y el sistema de capacitación.

La experiencia desarrollada en el soporte a toda la flota de aviones M-346 tiene como objetivo garantizar a todo el Sistema de Apoyo Logístico del “Bielik” (nombre que recibe el M-346 en Polonia) una alta eficiencia en los procesos y soporte técnico y logístico al sistema de formación. . Esto también se beneficia del enfoque de mantenimiento predictivo de Leonardo y de la colaboración técnica y comercial con WZL1, un proveedor de servicios experto de acuerdo con los estándares aeronáuticos internacionales.

Dario Marfè, SVP Commercial and Customer Services de Leonardo, Aircraft Division, dijo: “Con más de 100.000 horas de vuelo, el M-346 ha consolidado su posición como el avión de entrenamiento avanzado de referencia en el mundo, para la formación de pilotos militares de hoy y mañana. Gracias a su nivel tecnológico, el M-346 seguirá representando en las próximas décadas la mejor manera de desarrollar las habilidades de los pilotos destinados a aeronaves de primera línea. Este acuerdo fortalece la asociación de Leonardo con WZL1, creando nuevas oportunidades para transferir otras actividades a Polonia, en línea con el modelo de apoyo logístico consolidado y flexible adoptado por Leonardo en muchos países y que prevé la transferencia de capacidades a las industrias de defensa locales”.

La Fuerza Aérea Polaca adquirió el M-2014 en febrero de 346 como sucesor del legendario entrenador TS-11 Iskra. Más tarde, en noviembre de 2018, durante una ceremonia celebrada en la 4ª Ala de Entrenamiento Aéreo de la Fuerza Aérea Polaca en Dęblin, se atribuyó oficialmente el nombre "Bielik" a los M-346 en servicio en Polonia. Desde su introducción en la flota de la Fuerza Aérea Polaca, el M-346 ha sido asignado a la 41.ª Base Aérea de Entrenamiento en Dęblin. La flota actual de 16 aviones es el resultado de dos lotes más pedidos por Polonia después de la selección inicial. El sistema de entrenamiento polaco basado en el M-346 "Bielik" también ha sido certificado por la Fuerza Aérea de los EE. UU. para el entrenamiento de pilotos de combate de cuarta y quinta generación: un hito importante que ha permitido a Polonia entrenar a muchos de sus estudiantes en casa y no más tiempo en el extranjero.

Leonardo ha contratado hasta la fecha más de 100 especímenes M-346 para fuerzas aéreas militares internacionales de alto nivel como Italia, Israel, Polonia, Singapur, Qatar y Grecia. El avión también es la columna vertebral de la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo (IFTS), una colaboración entre Leonardo y la Fuerza Aérea Italiana que ya ha sido elegida por Japón, Alemania, Qatar y Singapur.