El puente de comando de una nave multi-función dentro de la cual moverse y experimentar con sistemas y sensores de nueva generación, también con la ayuda de la realidad virtual. Esta es la propuesta expositiva Leonardo-Finmeccanica Euronaval 2016, la exposición internacional dedicada al sector naval, que tendrá lugar desde el 17 21 octubre en Le Bourget, París. El jugador de referencia sea capaz de proporcionar soluciones completas para la gestión de las misiones navales que integran varios tipos de sensores incluyendo el radar, sistemas electrónicos y armas, helicópteros y aviones no tripulados, incluso, la compañía presentará en el stand n. J86 - K91 (Hall 2A), los últimos desarrollos tecnológicos diseñados para cumplir con los requisitos de las fuerzas navales más avanzadas del mundo, empezando por la marina italiana. De hecho, Leonardo es responsable del suministro y la integración de todos los sistemas a bordo de las nuevas unidades que renovarán la flota nacional, además de desarrollar todo el sistema de combate.
Centrarse en la presencia de Leonardo en el Salone es la innovadora "cabina naval", que permitirá la gestión integrada de las operaciones de la nave y del sistema de combate. Dentro de la cabina, el nuevo sistema de gestión de combate, que se caracteriza por una arquitectura abierta, modular y reconfigurable según el tipo de misión, representa el comando y centro de control de la nave y puede ser experimentado en el Salone través de una mesa táctico.
Se mostrarán las capacidades del nuevo radar multifuncional de cara fija y de doble banda (imagen inferior), sensores de detección amigo-enemigo e infrarrojos para la búsqueda y seguimiento de objetivos, así como los avanzados sistemas integrados de comunicación por radio y satélite. gracias a las tecnologías de realidad aumentada.
Entre los equipos de guerra submarinos que se exhiben, el ATAS es el sonar más pequeño y potente remolcado a una profundidad variable de inmersión actualmente disponible en el mercado, una novedad absoluta en este sector.
En la exhibición también el cañón naval de gran calibre 127 / 64 peso ligero, el más avanzado en el mundo en su categoría, la versión sobre-puente de la función de varios cañones 76 / 62 equipado kit Strales para el uso de las municiones guiadas DART (munición controlada reducida en el tiempo de vuelo) y la nueva generación de municiones Vulcano. En la cubierta del barco, por último, habrá una, helicóptero AW 101 multi-función militar capaz de realizar todas las principales misiones navales: antisubmarina anti-buque, búsqueda y rescate, patrulla, piquete radar, utilidad y apoyo anfibio.
En los últimos años de 50, 40 Marine en todo el mundo ha elegido sistemas Leonardo para equipar más unidades navales 100. Además de la "Ley de la marina de guerra" para la renovación de la flota italiana, otros proyectos importantes son los programas de asociación franco-italiana Horizonte y FREMM, la modernización de la Armada de Qatar, la asociación con los Emiratos Árabes Unidos en el campo naval, la cual han permitido a Leonardo establecerse como un jugador internacional en la integración de sistemas de combate y en el suministro de equipos avanzados en línea con los requisitos navales más modernos.
Gracias a su larga experiencia internacional, la compañía puede cumplir con todos los requisitos expresados también en el campo de la Conciencia de Dominio Marítimo para la Seguridad. A través de sus divisiones, Leonardo ofrece aviones para los aviones de patrulla marítima (aviones de patrulla marítima - MPA), helicópteros de vigilancia, salvamento marítimo (búsqueda y rescate - SAR) y el contraste de las amenazas de superficie y submarinos sistemas / vehículos Sistemas de vehículos no tripulados (UVS), robots subacuáticos piloto y de superficie, sistemas de radar y electroópticos para el control costero y de fronteras, sistemas de defensa de sitios costeros, sistemas de vigilancia marítima y análisis de escenarios sistemas operativos, de comando y control y mucho más. Leonardo también proporciona sistemas y servicios satelitales para la observación y geolocalización de la Tierra, de extrema importancia para la vigilancia del medio ambiente marino y la seguridad marítima.
Leonardo también trabaja con Fincantieri en la empresa conjunta Horizonte Sistemi Navali, en particular para la realización de la FREMM, y más generalmente en el sector militar en el mercado nacional y en el extranjero.
