Los países de Oriente Medio están muy interesados en el nuevo barco de combate italiano producido por Alenia Aermacchi, el MC-27J, una plataforma de múltiples funciones basada en el avión de transporte táctico C-27J. espartano En servicio también diversas fuerzas aéreas, incluida la aeronautica italiana Militare.
Según la declaración de la empresa italiana un Defensa Noticias, "El avión es la solución ideal para las naciones centradas en el control de fronteras y la lucha contra el terrorismo".
El MC-27J, en comparación con los costosos homólogos, ofrecería las mismas capacidades, a un precio más bajo (solo por debajo de 60 millones de dólares por copia). El MC-27J usa kits modulares que los operadores pueden instalar o eliminar fácilmente de acuerdo con el perfil de misión requerido. La plataforma puede desempeñar el papel de cañonera y transporte de mercancías. Puede llevar a cabo operaciones de ISR, ISTAR, búsqueda y rescate y guerra electrónica. Cada tipo de configuración se puede configurar en minutos 60. El avión está equipado con sensores electro-ópticos avanzados y sistemas de armas GAU-23 de 30 mm, los mismos que equipan las pistolas estadounidenses AC-130, guiadas con precisión.
"El avión vuela muy por encima de los pies 10.000, tan resguardados del fuego terrestre enemigo. Su precisión está asegurada por la suite de a bordo, totalmente integrada. La autonomía de ocho horas, nos permite detenernos en el área operativa durante el tiempo necesario para completar la misión ".
Su pequeño tamaño lo convierte en una plataforma ideal para el apoyo armado para operaciones de sombra de departamentos especiales. En el 2008, también elComando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea Propuso la adquisición de los cañoneros. espartano para reemplazar el Espectro. Propuesta para el nuevo AC-27J Stinger II retiro y fondos utilizados para la compra de módulos reconfigurables para los actuales cañoneros estadounidenses en servicio.
La Fuerza Aérea italiana tiene una flota de 12 C-27J Spartan. Alenia planea actualizar tres de estos aviones a la versión M.
Los espartano están en servicio con la Fuerza Aérea Italiana, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y con Grecia, Bulgaria, Lituania, Rumania, Marruecos, México, Australia, Perú, República Eslovaca, Chad y un cliente africano reservado. En general, fueron ordenados Aviones 80.
(imágenes: Alenia Aermacchi)
