En la sede de la Asociación de la Prensa Extranjera tuvo lugar hoy en Roma, la rueda de prensa para presentar el Seafuture & Maritime Technologies 2016.
La cita bienal que tendrá lugar en la base naval de la Armada de La Spezia del 24 al 27 de mayo, ahora en su quinta edición, apunta a lograr importancia internacional este año.
Se invitó a 54 armadas extranjeras. El comandante de la Comando Marítimo del Norte, el almirante de división Roberto Camerini, destacó algunos logros comerciales logrados recientemente con la venta de algunas unidades a la Armada de Bangladesh: "El reacondicionamiento y venta de las unidades de la Armada que ya no se encuentran en línea constituye una alternativa ventajosa a la demolición, ya que genera empleo para la industria naval nacional evitando la demolición que en todo caso implicaría riesgos para el medio ambiente. Solo aprovechando el aprovechamiento de las cuencas del arsenal y aprovechando el potencial de las fábricas y plantas de la Armada, pueden llegar a ser duales y productivas para el Estado y lo más autónomas posible desde el punto de vista financiero..
Tan pronto como mencionamos cómo la Armada no es nueva en la promoción de las empresas italianas, el almirante recuerda de inmediato ".¡La circunnavegación de África! Una iniciativa del jefe de gabinete que quizás no se comprendió ni se valoró adecuadamente al principio, pero que demostró el extra de engranaje que la caracteriza".
Luego, recordando cuánto la Armada, con el programa naval, es protagonista y artífice de los proyectos en curso, la adm. Camerini agrega: "Cuando se trata de nuevas tecnologías, las empresas necesitan una garantía en cuanto a pedidos que justifique las inversiones. Si no se construye nada, la riqueza de los conocimientos técnicos se desvanece. El gasto en un barco militar también beneficia al 90% del producto interno bruto nacional. El ministro entendió esto y apoyó el programa.".
Finalmente, hacemos una pregunta técnica: en aeronáutica, hay aeronaves que permanecerán en servicio durante los años 80 (B-52). ¿Cuánto tiempo puede durar un barco en el campo náutico? La respuesta se da con orgullo manifiesto: "Si se mantiene adecuadamente - y sobre todo fabricado en un astillero italiano! - puede aguantar. Evidentemente, hay que montar algo más en un casco y en ese punto hay que tener en cuenta la disponibilidad económica para decidir qué camino seguir. Cuatro de nuestras fragatas de ocho clases Mistral han sido actualizados en el pasado. Lo mismo está sucediendo con trabajos de vida media para dragaminas para adaptarlos a estándares operativos más modernos".
Cristiana Pagni, presidenta de La Spezia EPS, una empresa especial de la Cámara de Comercio de La Spezia, subrayó cómo Seafuture "Demuestra la fuerza y la capacidad de crear un sistema de país, a través del sector naval y las pequeñas y medianas empresas que lo integran, en sincronía con las grandes, unidos para implementar los lineamientos del gobierno en materia de defensa y economía. . Seafuture es también la voluntad de mirar al futuro a través de la tecnología aplicada y la recuperación de barcos existentes: reacondicionamiento y alta tecnología para uso dual.
Le preguntamos si queriendo estar. Seafuture un evento internacional, también estarán presentes empresas extranjeras.
"Estamos trabajando por la presencia de una delegación brasileña, iraní y turca (ya confirmada). Seguramente habrá muchos visitantes internacionales. La presencia de numerosos puertos deportivos extranjeros ya es en sí misma una confirmación y representa un objetivo importante para las empresas. Al ponerse en contacto con una marina extranjera, las relaciones con las empresas del país de origen se entrelazan automáticamente. La competitividad pasa por la creación de asociaciones con las realidades empresariales presentes en países que van desde Turquía hasta Australia.".
El senador Lorenzo Forcieri (en la foto de abajo, a la izquierda), presidente de la Autoridad Portuaria de La Spezia y del Distrito de Tecnologías del Mar de Liguria, también habló en la conferencia de prensa, subrayando la importancia del evento en una perspectiva dirigida a Desarrollar cada vez más sinergias con otras realidades económicas y tecnológicas marítimas mundiales.
Preguntamos si, siendo una premisa fundamental para el éxito de un evento, los representantes políticos apoyarán adecuadamente el evento. El sen. Forcieri (ex subsecretario de Defensa) respondió sonriendo: "¡Yo espero que sí! El Ministro de Defensa ilustrará la iniciativa. El ministerio de desarrollo económico y el ministerio de transportes desempeñarán su papel. Tiene toda la razón, muchas empresas potenciales se pueden desarrollar mejor con apoyo político, incluso mejor del gobierno. Así como iniciativas hostiles de otros gobiernos ... Por el momento estamos plenamente satisfechos con el apoyo brindado por el gobierno, a través de los distintos ministerios".
(Foto: defensa en línea)
