Realizó una operación de neutralización y remoción de la bomba del 2a GM disparado accidentalmente

(Para Major State Defense)
14/03/18

Anoche, los escuadrones de bombas del Ejército del regimiento de ingenieros ferroviarios de Castel Maggiore (Bo) y los buceadores del Grupo Operativo Submarino Los buzos de mando y Raiders (Comsubin) Armada neutralizan y eliminan, con una cirugía muy delicada y difícil, sobre todo, una bomba de tiempo de guerra de la Segunda Guerra Mundial encontró durante los trabajos en curso en la línea de costa en Sajonia Fano.

La bomba fue encontrada por la noche en un sitio de construcción abierto para el trabajo de extensión de la gente de mar y fue desencadenada accidentalmente durante las excavaciones. Bombas del ejército en coordinación con los buceadores del Grupo Operativo Submarino del COMSUBIN de la Armada, han identificado y reconocido la bomba, que es una bomba del avión británico MK6 de 500 libras. El dispositivo desencadenante específico proporciona un retraso del armamento incluido entre las horas 6 y 144 y, por esta razón, la intervención de remediación representa un grave peligro para el hospital cercano de Fano que es imposible evacuar por completo.

La prefectura de Pesaro y Urbino dispuso y coordinó la intervención de saneamiento de emergencia que dispuso un radio de despeje horizontal de 1.816 metros, 1.392 metros para el vertical y 2.500 metros para el tramo de agua frente al lugar de descubrimiento. Estos criterios de seguridad han exigido el bloqueo del Ferrocarril Adriático y la evacuación de aproximadamente 23.000 personas mediante la coordinación de las fuerzas policiales apoyadas por personal del 28º regimiento del Ejército italiano. ha sido declarada de máxima urgencia con el fin de proteger la salud de los pacientes y el personal del establecimiento de salud.

Luego de una larga, meticulosa y agotadora actividad nocturna, los escuadrones antibombas del Ejército realizaron el arnés de la bomba, el peligroso retiro y posterior entrega al personal de la Armada que se encargó del transporte lejos de la costa en mar abierto, a una distancia de seguridad de cualquier instalación o ruta naval. Allí, los buzos de la Armada esperarán las 144 horas previstas por el retraso pirológico en la construcción de la bomba antes de proceder a su destrucción. Evidentemente, esta intervención se llevará a cabo mediante la implementación de todas las técnicas y medidas consolidadas destinadas a la conservación del ecosistema marino.