Los días 19 y 20 de enero, en una amplia zona de operaciones entre Puglia y Calabria, bajo la dirección del Comando de operaciones aeroespaciales de la Fuerza Aérea, el ejercicio nacional e inter-fuerzas COMAO 22-01 que contó con la participación de personal y vehículos del Ejército y la Armada italianos y la Fuerza Aérea.
El evento de entrenamiento tuvo como principal objetivo la interacción de las tres Fuerzas Armadas en la realización de varias misiones al mismo tiempo, es decir, operaciones aéreas, marítimas y terrestres con el uso de aeronaves de 3ra, 4ta y 5ta generación, aeronaves de apoyo con tareas de Comando y control (C2), reabastecimiento aire-aire, transporte de tropas lanzadas desde el aire y unidades navales.
En particular, en un escenario complejo de gran realismo, las minuciosas actividades de planificación, encaminadas a consolidar la integración e interoperabilidad entre los distintos activos utilizados y a evaluar los planes y tácticas operativas utilizadas, han reforzado el apoyo mutuo entre las distintas Fuerzas empleadas.
Entre las operaciones realizadas, destaca el lanzamiento de los paracaidistas del 9º regimiento de asalto "Col Moschin" del Ejército italiano desde un C-27J de la 46ª brigada aérea, escoltados por aviones F-35A del ala 32ª que también desempeñó el papel de Defensa aérea enemiga de supresión (SEAD).
la actividad de Vigilancia y reconocimiento de inteligencia (ISR) realizado por la aeronave Depredador MQ-9, suministrado al ala 32, que, junto con el avión Tornado del sexto rebaño, ai Eurofighter del ala 4 y el AV-8B Aguilucho de la Armada, llevó a cabo el llamado Soporte aéreo cercano digital (D-CAS), que es el apoyo a las tropas sobre el terreno en ausencia total de comunicaciones por radio, en estrecho contacto con el Controlador de ataque terminal conjunto (JTAC) del ala 16 de la Fuerza Aérea y las del Ejército y la Marina italianos.
Para el éxito del ejercicio, otras manadas del Ejército del Aire que han equipado la aeronave también aportaron una contribución fundamental Eurofighter, es decir, la 36 de Gioia del Colle, la 37 de Trapani y la 51 de Istrana y la 14ª Ala que participó en el evento de entrenamiento con un avión KC-767 Petrolero para reabastecimiento en vuelo y un Gulfstream G-550 CAEW (Conformal Airborne Early Warning) con Comando y control, con el fin de proporcionar a los tomadores de decisiones una Conciencia Situacional actualizado en tiempo real, factor indispensable del poder aeroespacial.
El ejercicio representó una importante oportunidad para consolidar la cooperación entre fuerzas, cada vez más frecuente y necesaria tanto a nivel nacional como internacional, y para consolidar y estandarizar determinados procedimientos técnicos y operativos.
