Un poco menos de una semana después de que se bajara la última bandera del dragaminas Lerici e Sapri, celebrada en La Spezia, la Armada "destituida", esta mañana en Taranto con una ceremonia solemne, otra unidad, el equipo de patrulla granadero que, después de treinta años de actividad, queda así anulado de los roles de la navegación militar. Un acto que forma parte del proceso de reducción de las naves de la Escuadra Naval de la Fuerza Armada.
La salida de la escena granadero - que después de la colocación de la bandera de combate cruzó por última vez, con su tripulación a bordo y escoltado por barco Euro, el puente giratorio de Taranto, de Mar Grande a Mar Piccolo, recibido con melancolía por una multitud - fue la ocasión para que el Jefe de Estado Mayor de la Armada, almirante del equipo Giuseppe De Giorgi, abriera una ventana al futuro y sobre los programas de renovación: "Este barco abandona gloriosamente la escena y será seguido durante los próximos dos años por Mistral, Dall 'Avière, De Danaide, Dall 'Urania, De Fenice, de Esfinge, De Driade, De Quimera, Dall 'Esperanza", dijo en su discurso en la ceremonia, enfatizando al mismo tiempo que" el gobierno y el parlamento querían proceder urgentemente a una disposición para comenzar la renovación de la flota con el programa de los llamados Ley Naval. Un programa que involucra una gran inversión que permitirá la construcción de diez nuevos barcos patrulleros, un barco anfibio, un barco de suministros y dos de apoyo para operaciones submarinas.
Todos los barcos eco-sostenibles. Invertir en navalmeccanica -agregó- significa que por cada euro invertido hay un multiplicador de retorno de 3.6, con mucho la inversión más rentable en el mundo militar para la comunidad. Un retorno general para la economía del país. Porque si pensamos en una inversión de 6 mil millones, alrededor de 2 mil millones y 8 retornan en impuestos y aportes diversos al estado además de la falta de recurso a los despidos. Como saben, nuestra industria de la construcción naval está actualmente comprometida con el 50% de su potencial ''.
Buques para la Armada, pero también proyectos para Tarento y su arsenal: “Lo abriremos cada vez más al público para que se convierta en un motor de inversión. Nuestras cuencas son piezas importantes de una estrategia que ve a la Marina convirtiéndose cada vez más en una fuerza impulsora de la seguridad y el bienestar económico. Nuestro Ministro de Defensa ha estado muy comprometido y está trabajando a la vanguardia desde este punto de vista al igual que el gobierno que lanzó esta gran operación ambiciosa para revivir la ciudad de Taranto y queremos ser protagonistas de esta operación.
Con el Ministro Franceschini ya hemos iniciado a través de nuestro ministro una estrecha colaboración para abrir los arsenales a las rutas culturales, el arsenal de Taranto tiene maravillosos contenidos históricos y arquitectónicos, tiene visiones ambientales fascinantes ".
En decir adiós a la nave granadero, el comandante, capitán de fragata Mario D'Autilio, quiso agradecer a su tripulación que "hasta los últimos días han trabajado para mantener la unidad eficiente".
