Aproximadamente un mes después de su llegada a Brindisi, la cuenca GO 59 entró en funcionamiento.
Después de la primera maniobra de inmersión, una barcaza (flotador utilizado para transportar combustible diesel para repostar los barcos en el puerto) y un remolcador de puerto se llevaron a tierra al mismo tiempo, lo que les permitió comenzar los trabajos de mantenimiento en el casco.
El nuevo muelle, que sustituye al antiguo, puede albergar barcos hasta un desplazamiento, el peso del barco, de 1000 ty puede ser utilizado no solo para vehículos de la Armada, sino también para buques civiles, haciendo uso de intercambios.
