El combustible alternativo, que consiste 50% para los productos derivados de fuentes sostenibles, permite reducir en alrededor de 40% las emisiones de CO2 y descenso, de una manera no despreciable, la producción de partículas finas.
Nacido en el 2012 por un acuerdo de colaboración entre la Armada y ENI, el proyecto 'Green Fleet' utiliza la tecnología 'Ecofining' desarrollada por ENI en colaboración con Honeywell-UOP, y su objetivo principal es reducir el 40%, dentro de el 2020, la dependencia de la flota del petróleo, y luego alcanzar el 50% dentro del 2030.
Durante la manifestación, a bordo del destructor Duilio, también fueron atendidos por el capitán Armada Raffaele Sanua de Armamento y Naval Ingeniero Departamento Técnico Massimo Trani, responsable de la investigación y el desarrollo de la planificación de ENI.
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"Todas las pruebas fueron exitosas; la sinergia de nuestros ingenieros y civiles es extraordinaria. No podíamos compartir la emoción de un momento tan rico en potencial y perspectivas concretas para la innovación sostenible, en beneficio de una flota que sea cada vez más respetuosa con nuestro medio ambiente ". Las palabras del capitán del barco Duilio, al capitán del buque Giacinto Sciandra, que ha querido resaltar el éxito de la prueba, que marca un nuevo hito en el proceso de renovación de la flota de la Armada.
Una renovación hacia una mayor sostenibilidad ecológica, que demuestra la gran atención de la Marina a los problemas ambientales, y representa una oportunidad para la renovación tecnológica, posible gracias a la interacción con la excelencia de la industria nacional.
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Fuente: Marina Militar
