Nave Anteo, unidad a la dependencia de la Agrupación Underwater e Incursori "Teseo Tesei" (Comsubin) lanzó el pasado mes de junio una campaña naval desde el puerto de Messina para realizar operaciones submarinas a favor de algunos departamentos y organismos públicos.
Ayer se inició una actividad de investigación e investigación a favor del Ministerio de Patrimonio y Actividades Culturales y Turismo (MIBACT) en las aguas de Finale Ligure, sobre un naufragio encontrado a principios de año. Son los restos de la famosa batalla naval de marzo de 1795, primera victoria del entonces capitán y futuro almirante Horatio Nelson, al mando del buque de 64 cañones HMS Agamenón.
A través del minisubmarino SRV 300, los vehículos guiados por cable suministrados a la unidad y las inmersiones de los buzos Comsubin de la Armada, se está realizando una inspección minuciosa de la zona con el objetivo de identificar los restos del naufragio y adquirir los elementos necesarios para evaluar una futura intervención submarina. a favor de la Superintendencia de Liguria.
Hoy el sitio arqueológico está protegido gracias a una ordenanza específica emitida por la Autoridad Portuaria de Savona que prohíbe cualquier actividad submarina, con la excepción de las inmersiones técnicas autorizadas expresamente por la citada Soprintendenza.
La importante actividad de investigación en las profundidades marinas que desde hace algunos años ha visto comprometida a la Armada y al Mibact tiene como objetivo identificar y documentar naufragios profundos, que además de enriquecer el conocimiento arqueológico sobre embarcaciones y tráfico comercial de la antigüedad, medieval y moderna y permite la experimentación y desarrollo de nuevas e innovadoras herramientas de investigación subacuática.
Nota: Los materiales encontrados durante el descubrimiento del naufragio, que tuvo lugar en febrero del 2016, son cañones de bronce de producción francesa que datan de los siglos XVIII y XIX, raros rifles militares usados por las tripulaciones a bordo de la marina revolucionaria francesa y objetos similares en uso en el Marina de la época.
Es probable que el material sea parte del equipo de guerra de dos barcos franceses, el Ca Ira y censeur, las primeras semillas destruidas y luego capturadas y la segunda fecha en fuego por los británicos.
Para Vincenzo Tinè, superintendente de arqueología de Liguria, "este descubrimiento tiene un interés arqueológico e histórico excepcional: la arqueología subacuática de Liguria demuestra una vez más estar a la vanguardia de las habilidades de exploración, sacando a la luz los restos de la batalla de Noli y luego regresando a parte fundamental de la historia de liguria y de europa ".
La Batalla de noli Se inserta al comienzo de la guerra napoleónica veinte años, luchó en el mar de Liguria. A principios de marzo, 1795, los franceses navegan desde Toulon en dirección a Córcega, pero se les unen los británicos, estacionados en Livorno, que participan en la batalla. La vanguardia inglesa está formada por la fragata. Incostant y por "Agamenón de Nelson que logran cruzar la nave francesa. Ca Ira, dejado atrás porque en la noche se había desarmado. Los dos barcos ingleses disparan contra el enemigo francés, que al día siguiente, severamente dañado, es remolcado por el censeur. Las dos unidades se convierten así en objetivos fáciles para los británicos: 14 1795 Nelson en marzo se enfrenta a la batalla de Capo Noli atacando valientemente al barco francés de clase alta Ca Ira, impidiendo el desembarco de las tropas francesas en Córcega.
Al final de la lucha furiosa, la flota francesa se aleja abandonando el censeur, incendiada por los británicos, mientras que la Ca Ira, reducido a un pontón con 3 metros de agua en la bodega, es capturado.
Es la primera victoria importante del Capitán Nelson, futuro almirante y héroe nacional de Inglaterra; Es el choque entre los dos mares más grandes y poderosos de la época, de los cuales los restos descubiertos en la costa de Capo Noli podrían representar uno de los resultados finales de la batalla. De hecho, la disposición sobre el telón de fondo y el tipo de artillería, junto con los numerosos mosquetes suministrados por la marina francesa de finales del siglo XVIII, establecieron una nueva y concreta hipótesis: probablemente sea el naufragio de un barco armado que huye del choque.
(foto: Marina Militare / web)
