Desde entonces, la unidad, con sus miembros de la tripulación 123, navega cada primavera para realizar estudios para la actualización de la documentación náutica, un requisito esencial para los que navegan por mar y para el estudio del agua, realizando campañas oceanográficas dirigidas a Análisis químico-físicos del agua y actividades de investigación en naufragios y objetos sumergidos.
La única unidad hidro-oceanográfica del mar de la marina, Magnaghi actualmente participa en una intensa actividad de modernización en el arsenal de La Spezia.
Las intervenciones están dirigidas no solo a la ejecución de actividades periódicas planificadas en el casco y en el sistema de propulsión, sino también a la adaptación de las instalaciones a bordo. Un trabajo importante también se referirá a los sistemas de instrumentación y telecomunicaciones hidro-oceanográficos para adaptar la unidad a las normas internacionales, garantizando la eficacia y eficacia operativa en el tiempo.
La parada de trabajo es un período importante también para la tripulación y especialmente para los hidrógrafos, que aprovechan este momento para profundizar sus conocimientos sobre sistemas y equipos y para mantenerse al día con los últimos avances en tecnología. La moderna y moderna instrumentación, las premisas operativas y las capacidades logísticas de la unidad, hacen de Magnaghi una plataforma científica ideal para realizar campañas también en sinergia con organizaciones de investigación fuera de la marina.
En los últimos años, Magnaghi ha hecho numerosas colaboraciones con organizaciones de investigación, destacando la vocación intrínseca del uso dual. La unidad ha operado en el Golfo de Pozzuoli junto con investigadores del Instituto Nacional de Geofísica y Volcanología (INGV) para la caracterización del área de Campi Flegrei, un área de interés prioritario para la protección civil debido a los fenómenos volcánicos.
Fue responsable del estudio de las emisiones de gases en Panarea en competencia con el Consejo Nacional de Investigación (CNR-ISMAR) y la identificación de bancos de coral profundos (300-500 mt) en Cinque Terre, un área marina protegida, en colaboración con ENEA. y la investigación de microplásticos en el mar con la Universidad de Siena (proyecto Plastic Buster). Además, se llevaron a cabo campañas de investigación en naufragios, con hallazgos de unidades hundidas en la Segunda Guerra Mundial, y estudios hidrográficos para la actualización de varias cartas náuticas que incluyen: Islas Eolias, Puerto de Livorno, Porto Empedocle, Secche di Ugento, Canale di Sicilia. Al final de las obras, Nave Magnaghi estará lista para navegar, bajo el mando del capitán de Fregata Santo Vella, para realizar nuevos estudios y contribuir así a aumentar el conocimiento y la seguridad en nuestro mar.
Fuente: Marina Militar
