El buque de investigación polivalente Alliance La campaña de geofísica marina comienza hoy, viernes 11 de junio de 2021. Alto Norte21, la quinta expedición al Ártico de la Armada Italiana, con la coordinación científica del Instituto Hidrográfico de la Armada (IIM).
Nave Alliance, propiedad de la OTAN y con bandera y tripulación de la Armada, salió de Italia el 21 de mayo tras seguir el protocolo sanitario COVID 19 y llegó el 8 de junio (Día Mundial de los Océanos) al puerto noruego de Tromsø para una breve escala técnica.
El equipo Alto Norte21 está compuesto por 45 tripulantes y 20 entre investigadores y científicos pertenecientes al IIM, al Centro de Investigación y Experimentación Marítima de la OTAN (CMRE) y al Centro Común de Investigación (JRC) de la Unión Europea (UE). En el equipo científico Alto Norte21 Hay seis jóvenes para demostrar la especial atención de la Armada por la formación con el objetivo de apoyar más concretamente la acción de Naciones Unidas para la Decenio del Mar para el Desarrollo Sostenible 2021-2030 (Decenio de las Naciones Unidas de las Ciencias Oceánicas para el Desarrollo Sostenible), con el programa dedicado a la Generación Oceánica - Early Carrier Ocean Professional - para la visión de la década la ciencia que necesitamos para el océano que queremos.
Este año parte de las actividades de la campaña High North 21 se desarrollarán en coordinación con la CMRE para el proyecto Imagen ambiental reconocida por los países nórdicos (NREP21), “Conjunto Alto Norte21-NREP21”.
El objetivo de High North 21 estará orientado al conocimiento del océano para la Década del mar para realizar la Mapeo 3D, que es un mapeo multidisciplinar tridimensional obtenido con la integración de datos adquiridos de múltiples sistemas multiplataforma, desde el satélite al sustrato, para la caracterización ambiental.
En particular, la actividad de investigación hidro-oceanográfica High North 21 se enfocará principalmente en áreas inexploradas, cerca de los límites del hielo marino y sitios de observación ambiental. Además, el aporte al seguimiento ambiental será fundamental para dar una continuidad temporal a la adquisición de la serie de datos, donde se anclan cadenas de instrumentos y sensores a distintas profundidades (amarre), ya en funcionamiento y pertenecientes al Sistema de observación integrado de Svalbard (SIOS). Esta actividad sinérgica es expresión del compromiso de la Armada a través del IIM con los principales centros de investigación italianos (Consejo Nacional de Investigación - CNR, Instituto Nacional de Oceanografía y Geofísica Experimental - OGS, Agencia Nacional de Nuevas Tecnologías, Energía y Desarrollo Económico Sostenible - ENEA y el Instituto Nacional de Geofísica y Vulcanología - INGV) y el Instituto de Investigación Noruego FFI (Establecimiento de Investigación de Defensa de Noruega).
Dos nuevos amarradero anual (CIO I y CIO II), en colaboración con la CMRE y con laOficina de Investigación Naval (ONR) de los EE. UU., Se ubicará en el Estrecho de Fram, área de Molloy Hole, para monitorear las masas de agua con observaciones in situ a largo plazo complementadas con estudios a corto plazo.
La recogida de datos estará dedicada a la caracterización de las estructuras morfológicas del lecho marino, al análisis de la columna de agua, a la recogida de imágenes acústicas del lecho marino ya las mediciones ópticas en la columna de agua; todo ello encaminado a obtener el mapeo 3D de la zona (Estrecho de Fram y Meseta de Yermak, Océano Ártico).
Las actividades se centrarán en el estudio del fondo marino y la evolución de procesos oceánicos particulares sometidos a diferentes condiciones climáticas y ambientales con el fin de evaluar la variabilidad de parámetros biogeoquímicos y físicos, contaminación marina, velocidad y profundidad de la corriente. . (superficial y profunda), presente en el Estrecho de Fram, al oeste de las Islas Svalbard, la dinámica del Ártico y la relación con los cambios en la circulación del Atlántico Norte
High North 21 es la innovación tecnológica y la investigación para un océano sostenible, también a través de la implementación del programa ARNACOSKY (Navegación Ártica con COsmo SKYmed), un proyecto de investigación conjunto entre IIM y la mejor ruta e-Geos / Telespazio en seguridad, monitoreando la dinámica ambiental.
