En estos días los buzos de Comsubin, se embarcaron en un barco Anteo estacionado en Messina, inspeccionaron los restos del barco torpedero Groppo, que se hundió en el puerto de la ciudad el 25 de mayo de 1943.
Il Groppo pertenecía a una clase de barcos construidos para escoltar convoyes a lo largo de las peligrosas rutas hacia el norte de África. El barco entró en servicio en el verano de 1942 y operó intensamente en las rutas entre Italia, Libia y Túnez.
En su corta vida operativa estuvo involucrado en numerosos enfrentamientos con aviones, barcos y submarinos aliados, incluido el hundimiento del submarino británico. mayor, el 25 de noviembre 1942, aproximadamente cuarenta millas al este / noreste de Capo San Vito.
La última misión de la Groppo Está vinculado a la escolta del petrolero. Carnaro, utilizado para abastecer las bases de la Luftwaffe y Regia Aeronautica en el Mediterráneo, en el traslado de Siracusa a Nápoles. El 22 de mayo de 1943 el convoy fue atacado en el estrecho de Messina por el submarino polaco Dzik que dañó el camión cisterna, lo que obligó a entrar en el puerto de Messina como un remolque desde el barco torpedo Clio. El GroppoEn cambio, permaneció en el mar para cazar el submarino, y luego entró en el puerto en el 09.30 de 25 en mayo, dos horas antes de que la ciudad fuera devastada por las incursiones de B-24. Libertador y B-17 Fortaleza voladora de la fuerza aérea de Estados Unidos.
Amarrado cerca del muelle de torpedos, ahora utilizado por las lanchas patrulleras del Patrulleros del primer escuadrón, la Groppo fue alcanzado por dos bombas perforantes que hicieron que se hundiera a más de 50 metros de profundidad.
Desde ese momento su pecio se encuentra a escasos metros de los barcos amarrados en el muelle del Fuerte del puerto militar de Messina y ha sido destino de muchos buzos de la Armada que, con el tiempo, han monitoreado su estado de conservación, como para mantener ese fil rouge dictado por el hecho de que, en el momento del hundimiento estaba comandado por el capitán de fragata Ernesto Forza, comandante de la X Flotilla MAS hasta el 3 de mayo de 1943 y de Maricentrosub desde el 28 de octubre de 1943, nace el mando de aquí el Agrupación subacuática e incursori de la armada.
La última de estas actividades de inspección tuvo lugar durante una reciente escala en Messina en barco. Anteo, especializada en operaciones submarinas en aguas profundas. Del 15 al 17 de junio se realizaron numerosas inmersiones en el pecio que, además de formar a los operadores del Grupo Operativo Submarino bucear a profundidades considerables, nos han permitido ver lo fascinante que es sumergirse en una de las muchas historias de los barcos de la Armada que, cada cierto tiempo, resurgen del pasado para emocionar a nuestros buceadores.
Con la parada en Messina deAnteo Se ha iniciado una importante campaña naval que, durante el verano, llevará el barco a Ancona, Salerno y Civitavecchia para realizar otras importantes operaciones submarinas para algunos departamentos y organismos públicos con una perspectiva de doble uso.
