Ayer, en el Aeropuerto Militar de Ämari, la ceremonia de Entregar tomar el control (HOTO - traspaso) entre el contingente italiano y belga, que sancionó la conclusión de la operación Águila báltica II, responsable de garantizar la protección de los cielos de las tres Repúblicas Bálticas, Estonia, Letonia y Lituania, como parte de la Misión de la OTAN mejora de la vigilancia del aire.
La ceremonia se desarrolló de forma reducida con el fin de asegurar el estricto cumplimiento de las medidas de contención del contagio del Covid-19.
Entre las autoridades presentes: por Italia, el embajador italiano en Estonia, Daniele Rampazzo y el agregado militar responsable del territorio, coronel Raffaele Vladimir Forgione, por la OTAN, el comandante de la Centro de operaciones aéreas combinadas de Uedem (Alemania), maj. gen. Harold Van Pee, mientras que por Estonia asistieron el secretario permanente del Ministro de Defensa, Sr. Kusti Salm y el comandante de las fuerzas armadas, lt. gen. Martin Herem.
La Task Force Air (AFT) Águila báltica II ha arriesgado en Estonia desde mayo y ha asegurado el servicio de Alerta de reacción rápida (QRA) inicialmente con el avión F35A del 32 ° Stormo di Amendola: primer uso del caza de quinta generación en una misión de Vigilancia del aire en la región del Báltico - y, a partir del 15 de septiembre, con aviones Eurofighter Typhoon, con las tripulaciones de vuelo relativas provenientes de los cuatro Stormi que aseguran la defensa del espacio aéreo italiano, a saber, el 4 (Grosseto), el 36 (Gioia del Colle), el 37 (Trapani) y el 51 (Istrana).
Para asegurar el funcionamiento autónomo de la Task Force, en Lead 36 ° stormo, las tripulaciones de vuelo fueron apoyadas por personal técnico, adscrito a la línea de vuelo y a la eficiencia de la aeronave, y por personal con tareas logísticas y administrativas de los distintos departamentos. de la Fuerza Aérea Italiana.
El marco de seguridad necesario fue asegurado por los “Fusileros del Aire” del ala 9 de Grazzanise y del ala 16 de Martina Franca.
Las actividades de vuelo fueron asistidas, desde tierra, por el personal italiano adscrito a la Centro de informes de control (CRC) Estonio, desde Comando de operaciones aeroespaciales de Poggio Renatico y del 22º Grupo DAMI de Licola.
Durante los siete meses de la redistribución, el Task Force Air ha garantizado eficazmente, sin interrupciones, la seguridad del espacio aéreo de la región báltica, realizando más de 900 horas de vuelo en total y más de treinta intervenciones de interceptación reales. A partir del 15 de septiembre, día de la consecución de la plena capacidad operativa, el Eurofighter también realizaron numerosas misiones conjuntas con activos aliados, tanto aéreos como terrestres, por un total de más de 350 horas de vuelo, en beneficio de la formación técnica profesional del personal involucrado en la misión.
La considerable actividad de vuelo fue posible gracias a la altísima capacidad del personal a cargo de la eficiencia de las aeronaves y la efectividad de toda la cadena logística-mantenimiento de la Fuerza Aérea, lo que permitió asegurar un altísimo índice de eficiencia de las aeronaves.
La intensa actividad operativa y de entrenamiento expresada por la TFA ha vuelto a demostrar la fiabilidad del sistema de armas Eurofighter y la capacidad del Arma Azzurra para operar eficazmente en operaciones sostenidas y por períodos prolongados, incluso lejos de sus fronteras nacionales. Para el éxito de la operación fue fundamental la valiosa contribución logística proporcionada por los distintos departamentos de Defensa y Fuerza Aérea, que aseguraron constantemente el flujo regular de transporte de personal y material.
El compromiso internacional de Arma Azzurra en defensa de los cielos de la Alianza Atlántica continuará con la operación Tormenta negra, en Rumania, siempre en bandada de plomo 36 °, con aviones Eurofighter.
