El día 19 noviembre, Nave Virginio Fasan ha interceptado y sometido a detención a un grupo de seis personas sospechosas de piratería. El seis, todos los somalíes, a bordo de dos barcos pequeños, habían tratado en los días antes del embarque de un contenedor y un barco de pesca de altura, bandera panameña, respectivamente, y las Seychelles. Los eventos tuvieron lugar entre 17 y 19 en noviembre a unas 320 millas náuticas desde la costa de Somalia a la altura de la ciudad de Mogadishu, en el Océano Índico.
La acción, dirigida por el comandante en el mar de la Operación EU NAVFOR Somalia - Atalanta, contraalmirante Fabio Gregori abordó el barco Virginio Fasan, Él ha visto la intervención conjunta de la fragata, kit de helicóptero italiano y el equipo Brigada Armada de San Marcos, así como un avión de patrulla española (MPRA del mar), también perteneciente a la Operación de las fuerzas europeas Atalanta.
En particular, Nave Fasan estaba en noviembre 17 patrullando alrededor de 60 millas náuticas desde la costa sur de Somalia cuando recibió información sobre un ataque de piratería en el barco portacontenedores. La unidad militar entonces procedió a la velocidad máxima hacia la posición del evento, mientras que el avión patrullero español recibió la orden de volar sobre la misma área marítima para llevar a cabo una búsqueda exhaustiva en el área.
El mismo avión, durante la mañana de noviembre 18, recibió noticias de que un barco pesquero también había sido atacado por un grupo de piratas armados. Intensificando las búsquedas en el área, en la noche de noviembre 18, el helicóptero a bordo de Nave Fasan logró identificar dos pequeñas embarcaciones en una posición coherente y comparable con la de los ataques.
La mañana de la Nave 19 de noviembre Fasan abordó algunos barcos para inspeccionar el personal y la carga. Los elementos característicos encontrados durante la inspección de los barcos han permitido reconocer a estos últimos como los barcos responsables de los ataques a las unidades mercantes. Esto fue posible gracias a la información fotográfica y los testimonios aportados por los equipos de la misma.
Estos hallazgos, all'infondatezza e inconsistencia de alguna información proporcionada por los seis sospechosos durante la inspección combinada, presentada el comandante de la nave Fasan, cf Sebastiano Rossitto, para proceder a la inmovilización de las tripulaciones.
Tras el arresto, los sospechosos de ser piratas fueron llevados a bordo de la fragata Virginio Fasan a la espera de la conclusión de nuevas investigaciones para confirmar la posibilidad de enjuiciarlos legalmente en virtud de los acuerdos internacionales existentes sobre el asunto entre la Unión Europea y los Estados ribereños más activos en la lucha contra el fenómeno de la piratería.
