Polonia, Policía Aérea de la OTAN: lucha de nuevo por un par de Eurofighters TFA "White Eagle"

(Para Aeronáutica militar)
06/10/22

Nuevo despegue inmediato, en la jerga técnica lucha, Para Eurofighter de la Fuerza Aérea Italiana dedicada a actividades de Vigilancia del aire En Polonia. Un par de cazas interceptores desplegados en el aeropuerto Krolewo de Malbork despegaron ayer por la tarde para interceptar a cuatro cazas rusos que, aunque sobrevolaban aguas internacionales, habían afectado el espacio aéreo polaco y sueco - le Región de información de vuelo de los dos países- y representaba una amenaza para las fronteras de la Alianza Atlántica. La intervención de los cazas italianos hizo posible que la aeronave rusa volviera a entrar en el espacio aéreo de Kaliningrado.

En los primeros dos meses de operación en Polonia, el avión Eurofighter de la Task Force Air El "Águila Blanca" ya ha realizado 15 activaciones de alarma, para un total de casi 40 horas de vuelo durante las actividades de scramble real ordenadas por Centro de operaciones aéreas combinadas de Uedem en Alemania, el organismo de control de la OTAN que tiene la tarea de verificar todas las pistas de radar de aeronaves sospechosas que se acerquen o intenten ingresar al espacio aéreo protegido por la Alianza Atlántica sin las autorizaciones necesarias.

Los pilotos de la Task Force Air despegó en alarma en los últimos meses, interceptaron numerosas aeronaves militares rusas que realizaban actividades fuera de la frontera de Kaliningrado en aguas internacionales: cazas como el Sukhoi 24 esgrimidor, Sujoi 27 y 30 Flanker, pero también de otros tipos como Ilyushin-20. Todas las aeronaves dedicadas a actividades, juzgadas por la OTAN, potencialmente peligrosas para los países miembros de la Alianza Atlántica.

En las últimas semanas la actividad se ha intensificado significativamente, en tan solo siete días, de hecho, el TFA fue llamado para despegue inmediato en ocho ocasiones, poniendo a prueba a todo el personal involucrado en las distintas capacidades, así como a las tripulaciones en vuelo. , todo el personal empleado en la gestión y mantenimiento de la aeronave hasta el análisis de los datos y al apoyo al servicio de combate.
En total, hasta la fecha, la Task Force Air ha volado 275 horas, de las cuales casi 210 horas en actividades operativas.