La alarma fue lanzada por el Centro de Comando y Control de la OTAN para Operaciones Aéreas (CAOC) con sede en Uedem, Alemania: la aeronave de la Federación Rusa viajó fuera de la costa de los Estados Bálticos sin un plan de vuelo o Contacto por radio con agencias de tráfico.
El Eurofighter italiano está realizando este servicio en Lituania, Estonia y Letonia, a partir del 1 de enero 2015 de acuerdo con los turnos y las modalidades establecidas por la OTAN.
Hasta la fecha, Italia es la única nación de la OTAN que ha asegurado las actividades de Policía Aérea Interina en todas las áreas 4 de la Alianza que lo han solicitado (Eslovenia, Albania, Islandia y las Repúblicas Bálticas). Los pilotos italianos ubicados en la Base Šiauliai fueron los primeros y, por el momento, los únicos en obtener el resultado de máxima eficiencia al final de una visita de inspección destinada a evaluar la eficiencia de las fuerzas desplegadas dentro de la misión de Báltico del Aire. Esta es la primera vez desde que se estableció la misión establecida dentro del área de responsabilidad de la Operación del Comando Aliado de la OTAN (ACO) en Bruselas (Bélgica).
Fuente: TFA Lituania - cap. Andrea Lanzilli
