En particular, los Comandos de Logística del Ejército del Norte (Padua) y del Sur (Nápoles) han gestionado el embarque y desembarque de los vehículos del Regimiento de Transporte 8 ° "Casilina" de Roma en el barco San Marco (muelle de la plataforma de aterrizaje, LPD) de la clase San Giorgio, verificando los procedimientos para cargar y repostar materiales, simulando la ayuda humanitaria en anticipación de posibles usos operativos, de proyección fuera del territorio nacional o en el país de origen, en áreas de crisis complejas.
Entre los vehículos del ejército italiano se embarcaron: el petrolero Stralis, un vehículo recién introducido, capaz de construir un depósito de combustible de campo de 42.000 litros; el vehículo Astra HD-7, que permite combinar tres tipos diferentes de semirremolques gracias a su versatilidad; el APS-95, que es la columna vertebral de la intermodalidad militar, ya que es capaz de cargar y descargar de forma autónoma contenedores, refugios y tanques sin dispositivos de elevación.
El Comando Logístico del Ejército tiene la tarea de identificar, encontrar y asignar los recursos necesarios para el apoyo logístico de las unidades del Ejército utilizando, además de los departamentos de 5 (Transporte y materiales, Comisariado, Asistencia Sanitaria, Veterinaria y Técnica), dos comandos periférico a Padua y Nápoles y la Unidad Central de Inspección. También emana directivas logísticas, planifica y realiza actividades de suministro en el país y en el extranjero.
Fuente: Oficina General del Estado Mayor del Ejército - Oficina de Información y Comunicación Pública - Sz. Pi
