Espacio y submarino son cada vez más lugares de conflicto generalizado. El conocimiento incompleto y las dificultades de cartografiar geográficamente el espacio y las profundidades marinas aumentan la competencia entre los Estados y provocan fenómenos cada vez más extendidos de "comercialización" y la consiguiente politización y militarización de estos espacios.
El sabotaje de los cables submarinos hace unos días, vinculado a la dinámica -más amplia- de la crisis del Mar Rojo, con los problemas que causó, es un ejemplo de cuán importante es hoysubmarino también en términos infraestructurales. Pero ya el sabotaje del gasoducto corriente norte 2 Fue una primera señal de la importancia que asume la protección de las grandes infraestructuras energéticas y tecnológicas submarinas.
En tiempos de inestabilidad geopolítica, proteger la infraestructura submarina se vuelve tan esencial como garantizar la libertad de navegación en la superficie. La centralidad de la dimensión submarina, que como "común global", exactamente como las aguas superficiales, es compleja de controlar y está sujeta a una anarquía competitiva subyacente, ha sido destacada a menudo por el almirante Enrico Credendino, jefe del Estado Mayor de la Armada, pero también por una parte importante de los analistas, la academia y la industria AD&S.
El almirante Credendino definió ese submarino como el "La nueva y verdadera quinta dimensión física.”, basado en leyes físicas diferentes a las de la superficie del mar y que requiere el desarrollo de nuevas tecnologías y estrategias para ser controlado.
Y si elsubmarino se convierte -o vuelve, según las interpretaciones- en una prioridad en la postura geoestratégica italiana, está claro que la industria del sector debe y quiere mantenerse al día. No es casualidad que el director general de Fincantieri, Pierroberto Folgiero, centró la atención en el tema. Entre las iniciativas más importantes llevadas a cabo por el gigante de la construcción naval de Trieste se encuentran la adquisición de remazel, empresa especializada en equipo del lado superior para submarinos, uniéndose a la Centro nacional de dimensión submarina, el papel en el programa Submarino del futuro cercano de la Marina y los memorandos con Leonardo para el desarrollo de sistemas de protección de infraestructuras submarinas, CABI Cattaneo y, en el ámbito civil, WSense.
Por tanto, la insistencia con la que en los últimos días hablamos - también en consideración del renovado espíritu de colaboración con Leonardo - del interés de Fincantieri en WASS (Whitehead Alenia Sistemi Subacquei), la empresa especializada en armamento submarino, no es descabellada. División de Sistemas de Defensa de la plaza Monte Grappa. Actualmente WASS produce torpedos, sistemas de lanzamiento, sistemas de contramedidas antitorpedos tanto para barcos como para submarinos y sonares.
El paso de WASS de Leonardo a Fincantieri sería, después de todo, una estrategia corporativa inteligente, que debería incluirse como parte de una distribución óptima de habilidades entre empresas del sector de Defensa.
En pocas palabras, el cielo y la tierra para Leonardo y el mar para Fincantieri. El sector de armas y sistemas de armas navales de superficie quedaría excluido de la discusión, que quedaría en manos de Leonardo, con OTO Melara.
El anuncio de una próxima adquisición de una empresa de armamento por parte de Fincantieri ha llevado a WASS a la cima de las "posibilidades" y parece ser la realidad más atractiva para el negocio principal de la empresa de Trieste.
Algo a tener en cuenta: incluso en Italia se insiste en el desarrollo de drones submarinos (UUV) para proteger infraestructuras submarinas estratégicas con mayor capilaridad y con menores costes. El debate sobre el tema está abierto y presagia novedades interesantes en términos de "doble uso" y seguridad.
