La Marina de Estados Unidos equipará sus naves con láseres diseñados para derribar aviones no tripulados enemigos y aviones y cañones electromagnéticos que pueden disparar proyectiles a velocidades hipersónicas.
Para fines de este año, al menos un barco de la Armada de los EE. UU. Recibirá una torreta láser, mientras que otros dos años de desarrollo serán necesarios para el "cañón de riel".
Así lo aseguró el comandante Mike Ziv, jefe del programa Directed Energy and Electric Weapon Systems en FoxNews.
El barco elegido para realizar pruebas con láser, que comenzará en el verano, es el USS Ponce, una unidad de transporte anfibio de la clase Austin.
Según la Marina de los Estados Unidos, la tecnología láser ha sido diseñada para eliminar amenazas asimétricas como drones, pequeños aviones y lanchas a motor: todas las amenazas potenciales para los buques de guerra en el Golfo Pérsico.
Las pistolas electromagnéticas ya han sido probadas en un polígono en Virginia. Los datos de la Marina de los EE. UU. Hablan de balas de tres libras (3,2 kg para ser exactos) disparadas a la velocidad de 2,4 km por segundo. Los proyectiles de tungsteno alcanzan el objetivo con una velocidad igual a siete veces el sonido, para una mayor potencia (a un costo mucho menor) para un misil Tomahawk.
Sin embargo, ambos sistemas tienen algunas lagunas. El láser, por ejemplo, tiende a perder efectividad en presencia de condiciones climáticas adversas o turbulencia en la atmósfera, mientras que el cañón de riel requiere una enorme cantidad de electricidad para acelerar el proyectil.
La Armada, sin embargo, parece estar en busca de una cobertura que indica que ha logrado superar la tormenta desconocida, pero confirma la pérdida de efectividad del rayo láser en el caso de cielos nubosos, precipitaciones o polvo en el aire.
Las poderosas armas electromagnéticas son letales (también se usaron en Transformers 2 para destruir un Decepticon con un solo disparo), pero hasta la fecha solo se pueden instalar en los destructores clase Zumwalt, en construcción en Bath Iron Works en Maine.
Dentro de dos años, deberían estar listos acumuladores capaces de almacenar suficiente energía y permitir la instalación de cañones de riel también a bordo de otros buques de guerra estadounidenses.
Ambos sistemas de armas se consideran el futuro porque son extremadamente poderosos, pero a un costo insignificante. Solo piense que un solo misil interceptor cuesta al menos un millón de dólares, en comparación con los pocos dólares de un solo disparo láser.
La clase zumwalt
El primer barco de la clase Zumwalt, el destructor de la Marina de los Estados Unidos más grande y poderoso jamás construido, se completó en octubre pasado.
El barco fue diseñado, diseñado y armado para la guerra del futuro a un costo exorbitante: 3,5 mil millones de dólares por bote, aproximadamente tres veces el costo de un destructor actual.
Todo en este barco se ve genial. Su perfil sigiloso, por ejemplo, lo haría prácticamente invisible para el radar. A pesar de ser un 40% más grande que un destructor de clase Arleigh Burke, tiene un Rcs (sección transversal de radar) tan bajo que debería parecer un barco de pesca inofensivo para el radar enemigo (y no enemigo).
El destructor Zumwalt reintroduce la inclinación: el ancho máximo de la embarcación se encuentra en la línea de flotación, mientras que avanza hacia arriba, el casco comienza a encogerse. Su inusual casco, ha sido diseñado con tecnología de penetración de olas o perforación de olas para una velocidad máxima de nodos 35 (56 km / h).
La clase Zumwalt está armado con ochenta misiles de crucero Tomahawk (repartidas en varios vaina de VIs MK avanzó 57, todo el barco con el fin de no perder el misil capacidad incluso si ve afectada), dos armas de Ags 155 57 mm, dos milímetros baterías avanzadas de Sea Sparrow.
El Sistema Avanzado de Armas o Ags merece una discusión por separado. Dispara balas de once kilos, con un margen de error (Cep) de medidores 50, a una distancia máxima de 154 km. Cada unidad tendrá una capacidad de proyectiles 750. La caña del ADS se enfría al agua para evitar el sobrecalentamiento, mientras que la velocidad de disparo es de diez golpes por minuto por arma. La potencia de fuego combinada de un par de torretas le daría a cada destructor de la clase Zumwalt una potencia de fuego de doce cañones de campo M198.
Dos helicópteros Sh-60 / Seahawk (Lamps Mk III) estarán a bordo para la guerra antisubmarina y tres Mq-8 Fire Scouts, helicópteros no tripulados desarrollados para reconocimiento armado.
El tamaño de la planta de la nave y la potencia puede producir 78 megavatios de electricidad - suficiente para alimentar 78 mil casas - lo convierten en una plataforma ideal para las futuras armas como la pistola de ferrocarril.
El grado de automatización finalmente alcanzado sería tan alto que una tripulación de miembros de 158, la mitad de los requeridos por la generación actual de destructores, sería suficiente para conducir la nave.
Los Zumwalt representan el punto de ruptura entre el pasado y los nuevos escenarios de guerra del futuro.
¿El buque de guerra más poderoso del planeta?
Su futuro armamento electromagnético le permitiría imponer la "dominación" en cualquier mar y contra cualquier enemigo.
El Zumwalt se puede considerar como F-22 (es por eso que usamos el término 'dominio', el mismo y el único que se usa para describir al luchador estadounidense).
Sin embargo, de los barcos 32 planificados por la Armada de los EE. UU., Solo se construirán tres. Además del socio principal Uss Zumwalt, Uss Michael Monsoor y Uss Lyndon Johnson.
Un informe de 2009 firmado por la Oficina de Responsabilidad del Gobierno o Gao, mostró que solo cuatro de las diez súper tecnologías instaladas a bordo del Zumwalt pueden considerarse completamente operativas.
El nombre de guerra de Zumwalt es Silver Bullet, "bala de plata".
Franco Iacch
(foto: Marina de los EE. UU.)
