Es principalmente en el último piso de la sede de Lungotevere delle Navi en Roma donde las experiencias e ideas de los diseñadores y técnicos de la Marina italiana Tomar forma y contornos definidos.
Hay tres innovadoras. clases afectados por los tan esperados (después de 40 años ...) Programa naval en curso: patrulleras offshore multipropósito (PPA), embarcaciones de apoyo logístico (LSS: Buque de apoyo logístico) y embarcaciones anfibias polivalentes (LHD: Muelle de aterrizaje para helicópteros).
Pedimos poder visitar esas habitaciones. Hace unos días recibimos la invitación.
Aquellos que están a punto de reunirse son oficiales al mando de hombres extraordinarios que trabajan incansablemente para ofrecer a Italia los medios más adecuados para las operaciones de paz y guerra que enfrentaremos en las próximas décadas.
Se debe una nota de absoluto agradecimiento: editando la entrevista me di cuenta a posteriori de que - a diferencia de lo que suele ocurrir en el mundo militar (a veces se quiere un simple "rastro", a veces se disputa la coma ...) - a los comandantes Parapetto y Olivo no habían enviado ninguna lista de preguntas. Se encontraron en frente, una hermosa mañana soleada, un reportero curioso. Con sinceridad, cortesía y paciencia respondieron quien probablemente no lo fue ... digamos tal vez "libre de convicciones inexactas ".
No son los primeros que conocí en estos términos.
Estimado Ministro Pinotti, déle más confianza a sus hombres, se lo merecen. De lo contrario, seguirán viviendo en una dimensión donde no se le permite cometer errores (no estoy hablando del campo de batalla). Y en "ciertas condiciones" el que se atreve gana, no el que evita los riesgos (ahora sí).
Buena visión!
