El C130 de la 46 ^ Brigada Aérea de Pisa de la Fuerza Aérea Italiana acaba de aterrizar en Pratica di Mare (RM) con un marino filipino a bordo que regresa de Nueva Guinea considerado un país en riesgo de contraer enfermedades infecciosas.
El paciente viajó dentro de una camilla aislada aislante con aislamiento de aire "ATI" (aislador de transporte de aeronaves) especial, y fue asistido durante el vuelo de transferencia, que duró aproximadamente una hora, por un equipo médico de la Fuerza Aérea Italiana. especializado en biocontención, compuesto por médicos, especialistas y personal de a bordo.
Una ambulancia del Instituto Lazzaro Spallanzani de Roma, también equipada para biocontención, esperaba al paciente en la pista. El traslado del paciente de la camilla aérea a la de la ambulancia se realizó siempre en completo aislamiento. La ambulancia partió luego hacia el hospital, donde el paciente será hospitalizado.
La unidad de biocontención de la Fuerza Aérea fue alertada durante la noche a solicitud del Ministerio de Salud. Un procedimiento consolidado que ya se había implementado en mayo cuando una aeronave C-130J de la 46 ^ Brigada Aérea de Pisa estaba comprometida en una misión del Servicio Médico de Emergencia (PIS) para el transporte de un paciente de treinta años con tuberculosis desde el aeropuerto. Catania Fontanarossa al aeropuerto militar de Pratica di Mare (Roma).
La capacidad de transportar pacientes altamente infecciosos mediante el uso de camillas aisladas especiales es una particularidad en Europa exclusivamente de la Fuerza Aérea Italiana y la Royal Air Force. La Aeronautica Militare ha desarrollado la capacidad de evacuación aeromédica en biocontención desde 2005, trabajando en estrecha colaboración con el Ministerio de Salud y el Departamento de Protección Civil; Esta capacidad se basa en el uso de camillas especiales aire transportable "ATI" (Transport Aircraft Isolator) y sistemas terrestres más pequeños "TSI" (ensanchador Tránsito Isolator), indispensables a la hora de transferencia de paciente desde el avión a la ambulancia. El transporte aéreo en "contención biológica" en la ruta larga se está haciendo actualmente en los aviones C-130 J "Hércules", C-27 J "Spartan" y KC-767.
