En particular, en el 36 ° Stormo se desplegó una estructura móvil capaz de ejercer el control del espacio aéreo y producir la "imagen" de las diversas pistas de radar fusionando la información del tráfico aéreo de los diversos sensores.
Durante el Ramstein Dust I-15 los activos que permitieron al DARS verificar sus capacidades operativas fueron el avión de radar OTAN AWACS, los interceptores Eurofighter del 36 ° Stormo di Gioia del Colle, el Departamento de Comando y Control Móvil de Bari. Palese y el 22º grupo de radar Licola.
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El ejercicio comenzó con el montaje y preparación del convoy que dejó un hogar de Poggio Renatico para llegar al aeropuerto de Gioia del Colle, en donde la fase operativa adecuada fue precedida dall'allestimento y configuración de sistema. De esta forma, el ejercicio podría simular todas las fases de un riesgo real, para un rendimiento de entrenamiento más completo.
De particular valor la cooperación entre la OTAN y el Departamento de mando móvil DARS y Control, rischierato con sus DARS nacionales, que proporcionaron una buena oportunidad para probar la interoperabilidad entre los dos sistemas operativos y de control móvil.
Al finalizar la actividad, el general de división aérea Roberto Nordio, comandante de la DACCC, expresó su satisfacción por el paso más de la unidad hacia el logro de la plena capacidad operativa.
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Fuente: Departamento de Mando y Control Móvil - Gioia del Colle (Ba) - cap. Carmelo Frattaruolo
