El curso que acababa de finalizar, dirigido íntegramente por el grupo de vuelo 212 del ala 61 dirigido por el mayor Alessandro O., duró unos cinco meses y fue duro y exigente. Los pilotos asiáticos se sometieron a un intenso entrenamiento para un total de aproximadamente 1000 eventos, incluidas actividades de vuelo en el avión FT339C y simuladores relacionados, divididos en misiones con perfil de ataque terrestre simulado, misiones de combate aire-aire y "reabastecimiento en vuelo". Además, la introducción del programa de estudios "Swing Role", el nuevo programa de formación utilizado por primera vez con las jóvenes "águilas" de Singapur, ha traído varias innovaciones destinadas a mejorar el enfoque del piloto en los aviones de alto rendimiento.
Los jóvenes pilotos de la "Ciudad del León" pueden considerarse a todos los efectos un producto de la formación italiana. De hecho, asistieron al grupo de vuelo 213 ° de la misma escuela de vuelo en Salento, fase III, que terminó con el logro del prestigioso "águila turrita". Luego se trasladaron al grupo de vuelo 212 °, para el procedimiento avanzado de fase IV, esencial para la continuación de su carrera como pilotos de caza. De hecho, los estudiantes de Singapur, después de haber pasado unos 14 meses en la escuela de vuelo en Galatina, regresarán a su país de origen donde serán destinados a aeronaves de la última generación, como F16 Block 52 y F15 Strike Eagle.
Palabras de agradecimiento por el trabajo realizado por el Coronel Tarantino quien, al felicitar a los nuevos pilotos “preoperativos”, no dejó de resaltar el aporte de todo el personal de la base para la consecución del prestigioso objetivo. "Habiendo completado con éxito la formación de otros 5 pilotos extranjeros - declaró el comandante del aeropuerto militar de Galatina - además de enorgullecernos y hacernos aún más conscientes de los medios y competencias profesionales de los que el Departamento es custodio, representa el es una prueba más de cómo la Escuela de Vuelo de Salento es considerada una realidad única en el panorama internacional del entrenamiento de vuelo militar. Se vive un momento de profunda transformación en el sector de la formación AM: la formación de pilotos de Singapur representa un claro ejemplo de racionalización de los recursos compartidos en el "Country System" y demuestra una vez más la flexibilidad del instrumento militar, y en particular del sector de la formación AM. La próxima introducción de la configuración del T346, como entrenador para las fases más avanzadas, dará un mayor impulso al proceso de entrenamiento de los pilotos de la Fuerza Aérea y fortalecerá aún más las relaciones con las Fuerzas Aéreas extranjeras ya equipadas con el mismo sistema ".
Fuente: 61 ° Stormo - Galatina (LE) - cap. Angelo Guerrieri
