El paciente, que viajará dentro de una camilla aislada transportable por aire especial, será asistido durante el vuelo de transferencia por un equipo médico de la Fuerza Aérea especializado en biocontención.
Una ambulancia del Instituto Lazzaro Spallanzani de Roma, equipada con biocontenido, estará esperando que el médico se infecte en la pista. Luego procederemos al transbordo, siempre en un estado de aislamiento, del paciente desde la camilla aerotransportada hasta la ambulancia, que luego partirá hacia Spallanzani.
La capacidad de transporte de enfermedades muy contagiosas a través del uso de camillas especiales aislados es una peculiaridad en Europa, celebrada exclusivamente por la Fuerza Aérea y la Fuerza Aérea Real. La Fuerza Aérea ha desarrollado las capacidades de evacuación aeromédica en bio-contención ya 2005, trabajando estrechamente coordinados tanto con el Ministerio de Salud, tanto con el Departamento de Protección Civil; Esta capacidad se basa en el uso de camillas especiales aire transportable "ATI" (Transport Aircraft Isolator) y sistemas terrestres más pequeños "TSI" (ensanchador Tránsito Isolator), indispensables a la hora de transferencia de paciente desde el avión a la ambulancia. El transporte aéreo en "bio-contención" de ruta larga se está haciendo actualmente en los aviones C-130 J "Hércules", C-27 J "Spartan" y KC-767.
Fuente: Oficina de Información Pública AM
