Biocontención de pacientes infecciosos

14/11/14

Ayer finalizó el curso para la gestión y el transporte aéreo de pacientes altamente infecciosos. La aeronáutica militar y el Ministerio de Salud han fortalecido aún más la capacidad de administrar pacientes altamente infecciosos con una actividad conjunta que incluye un ejercicio que involucró, esta vez, a la universidad "Luigi Sacco" de Milán.

Después de las recientes experiencias llevadas a cabo en colaboración con el otro hospital de referencia en todo el país, que es la investigación y el cuidado de las enfermedades infecciosas "Lazzaro Spallanzani" de Roma, entonces, es la parte norte de la península a ser esto una vez afectados por esta nueva práctica en el ámbito del transporte aéreo y manejo de pacientes altamente infecciosas, de acuerdo con un escenario que vio la advertencia del equipo de contención biológica de la fuerza aérea, miércoles 12 de noviembre de dos casos de la enfermedad altamente infecciosa con la solicitud la aviación "en paralelo" tanto a los pacientes a bordo del avión KC-767 14 ° ° ala de Pratica di Mare.

La primera actividad de ejercicio también para el KC-767A se empleó en la sección "Pratica di Mare-Milan Malpensa", esta última a la que se transfirió a los pacientes, desde los sistemas de aislamiento de aire, a los sistemas de aislamiento terrestre, para lo siguiente Enviando al hospital dedicado en Milán.

Jueves se llevó a cabo en su lugar, la actividad de formación especializada organizada por el departamento de salud del centro de Hospital Universitario de "L. Sacco" en Milán que vio interactuar proveedores de atención médica civil en temas relacionados con los métodos de transmisión de enfermedades altamente contagiosas, las características de dispositivos altamente infecciosa aislamiento del paciente y los procedimientos de operación conexos, el uso de equipo de protección personal y procedimientos relacionados vestirse, desvestirse y descontaminación.

Un "dos días de intensa, tan lleno de connotaciones y significados destacados tales como el" primer 'ejercicio de la fuerza aérea con la Universidad' Luigi Sacco 'en Milán, el' primer 'puente aéreo en la' absoluta bio-contención "para KC-767A y, por último, la "primera" experiencia del transporte aéreo! "en paralelo" con dos pacientes, estas circunstancias que, en conjunto, aumentarán aún más y desarrollar habilidades muy específicas, la excelencia de la fuerza para servir a los ciudadanos.

El inspector general Piervalerio Manfroni, jefe del Servicio de Salud de la Fuerza Aérea, dijo que "este tipo de negocio es un nicho de excelencia de la Fuerza Aérea, que es capaz de ser capaz de hacer este tipo de transporte con el equipo adecuado y personal calificado y en constante capacitación. otro ejemplo de la capacidad militar dell'aeroanutica para ofrecer un servicio altamente cualificado y especializado para el país ".

Manfroni también agregó que "el uso operacional de la aeronave KC767 es más rápido y puede cubrir distancias más largas, a diferencia del C-130 que, sin embargo, nos permite aterrizar en cualquier lugar, incluso en pistas improvisadas. Esta capacidad operativa es actualmente propiedad de Pocas naciones en el mundo y en Italia es exclusiva para la aeronáutica militar ".

Los sistemas de transporte que la Fuerza Aérea emplea alrededor de "ruta larga" están constituidos por camillas 2 de tipo "ATI" (Transport Aircraft Isolator), y como muchos otros sistemas (ensanchador Tránsito Isolator) al que se añaden "TSI"" N- 36", análoga a las camillas de ATI, pero certificado para su uso en el corto y también está bordo de los helicópteros AW y AB 212 139; tales dispositivos están ubicados en la base aérea de Pratica di Mare, una ciudad en la que opera el "Grupo de Protección Médica" fuerza principal enfermería consta de médicos especialistas y personal de enfermería, autorizado el uso de emergencia a bordo de aeronaves utilizados al transporte aéreo en "biocontención absoluta".