La actividad de vuelo de hoy, que se ha llevado a cabo junto con el personal del Departamento de Prácticas Experimentales de Vuelo del Mar o los probadores de Alenia Aermacchi, marca la entrada de la aeronave en el nuevo y avanzado sistema de entrenamiento. Dar la bienvenida a los dos instructores, el Teniente Coronel Simone O. y el Capitán Gregory D., a todo el personal del departamento que quería celebrar el evento, encontrándose justo en frente del hangar que albergará el futuro avión.
El T-346A, de construcción italiana (Alenia Aermacchi), es el buque insignia de la formación operativa. A través de ella se materializa la introducción del sistema de formación ITS (Sistema Integrado de Formación) y al mismo tiempo se transforma radicalmente la formación de pilotos militares destinados a aeronaves y 4 5 ^ ^ generación. Todo el sistema de entrenamiento, que se utiliza en los pasos de la fase IV, gracias al potencial tecnológico que lo caracterizan, permitirá a los nuevos pilotos militares "aerotattici" para entrenar en escenarios complejos (aire-aire, aire-tierra, y guerra electrónica) y tratar con una aeronave con aviónica muy alta y rendimiento aerodinámico.
Este descanso en el entrenamiento representa para la fuerza armada un salto cualitativo que no tiene paralelo en otros contextos internacionales de entrenamiento y permitirá una enorme reducción en los costos y recursos financieros necesarios para la "preparación para el combate" de los pilotos de combate. La próxima misión de los pilotos de 61 ° en T-346A, dirigirá la formación de los monitores del ala, a su vez, todo ello desde aerotattiche líneas, y el desarrollo de los manuales del programa de estudios y de instrucción que permiten la descarga de las actividades concretas departamentos operativos de la fuerza armada, elevando la calidad y el futuro "nivel de salida" de los pilotos en formación.
Hoy en día el libro de la historia de 61 ° Stormo vuelta a la página y comenzar un nuevo capítulo: la T6 "tejano", que fueron la formación de los jóvenes estudiantes en el "post-guerra" inmediata, all'MB326, asignado a la escuela de vuelo en 1962, toda 'MB339 que la versión Alpha ha comenzado la actividad en Galatina en 1982, y el CD en 1997, 2014 para llegar a la T-346A. La introducción de los nuevos aspectos de entrenamiento T-346A su sistema y el conocimiento técnico profesional de los cuales el ala de depositario, es la Escuela de Vuelo de Galatina centro de excelencia en la formación básica, vuelo militar avanzada y táctico en Europa como en el internacional.
Fuente: 61 ° Stormo - Lecce - Capitán Angelo Guerrieri
