Esta mañana, desde la base aérea de Grosseto, hogar del 4 ° Stormo, dos cazas Eurofighter de la Fuerza Aérea Italiana, en servicio de alarma en el territorio nacional, despegaron para identificar un avión monomotor tomado de Ajaccio (Francia) y dirigido a Aughsburgh que no había establecido un contacto de radio positivo con las agencias nacionales de tráfico aéreo.
La interceptación se llevó a cabo sobre los cielos de Sarzana, una vez interceptado el piloto de la aeronave manifestó su intención de aterrizar en Orange (Francia). Los cazas italianos escoltaron el monomotor según lo acordado con las autoridades francesas.
Los dos Eurofighters recibieron la orden de despegue inmediata, en jerga técnica de "revuelo", del CAOC (Centro de Operaciones Aéreas Combinadas) en Torrejón, un organismo de la OTAN responsable del área, y fueron controlados por Poggio Renatico (FE), el sitio operativo del nuevo Sistema de Control y Comando Aéreo de la OTAN (ACCS).
La Fuerza Aérea proporciona vigilancia del espacio aéreo nacional 365 días al año, horas 24 en 24, con un sistema de defensa integrado, desde el momento de la paz, con el de otros países pertenecientes a la OTAN.
El servicio está garantizado, para vigilancia, identificación y control, por el Centro de Control de Aire, el Centro de Producción de Imagen Aérea Reconocida, el Sensor Fusion Post (ARS) de Poggio Renatico (FE) y el 22 ° Radar Group de Licola (NA), en relación con la intervención aerotransportada, desde el 4 ° Stormo (GR) y desde el 36 ° Stormo (BA), así como, como soporte y respaldo para el 4 ° y el 36 °, desde el 37 ° Stormo (TP), todos equipados con aviones de combate Eurofighter.
