El A-10 o los 'Demonios', como los llama ISIS: muerte del cielo

23/01/15

Un pequeño equipo de soldados iraquíes, durante una incursión cerca de Mosul, un área controlada por ISIS, permaneció rodeado por el fuego de los terroristas que llegaron en masa. El destino del equipo, formado por unos pocos hombres, sin municiones y atrincherado en un refugio improvisado, parece prácticamente marcado.

La alarma se remite al comando aéreo de la coalición, que tiene una patrulla A-10 en el área que recibe órdenes para intervenir. El Thunderbolt "aplastó a los terroristas ISIS como escarabajos en las llanuras del desierto iraquí".

Iraqi News, hace unas horas, abrió su buque insignia Tg con este episodio, todavía inédito en Occidente. El protagonista es el monstruoso e inmenso A-10 Thunderbolt II, el avión con el arma táctica aerotransportada más poderosa del planeta.

La ira del 'Demon'

El contacto tuvo lugar la semana pasada. Un pequeño equipo formado por soldados leales al régimen iraquí, intenta una salida cerca de Mosul, una zona controlada por los militantes de Isis. Desconocido el objetivo de la misión, pero para el equipo pequeño las cosas se hieren de inmediato. Su posición se descubre inmediatamente y los hombres no pueden hacer otra cosa que entrar en un refugio improvisado. Los medios, a pocos kilómetros de distancia, son su única salvación, pero cada ruta de escape está excluida. La batalla de inmediato se vuelve feroz. Demasiados milicianos de los Isis luchan mientras las municiones comienzan a escasear.

El destino, para la pequeña formación iraquí parece estar marcado: los soldados no pueden hacer otra cosa que comunicar el avance inminente del perímetro defensivo, su última posición y la destrucción del equipo. Si hubieran caído en la mano del enemigo, no habrían regresado a casa. Mientras tanto, el comando aéreo aliado monitorea remotamente la situación desde un Predator patrullando. No se puede enviar más ayuda desde el suelo, pero tal vez haya una solución.

A pocos kilómetros de distancia se encuentra lo que los terroristas de ISIS están comenzando a llamar el "Demonio": el A-10 Thunderbolt II, el mejor avión jamás construido para el apoyo aéreo cercano. El piloto recibe la llamada del mando estratégico aliado y acepta la misión. Tendrá que actuar solo: cuatro A-10 más están en camino, pero tomará unos minutos. La caza no estaba destinada a ser rápida. El piloto estaba autorizado a utilizar todas las armas en su poder ya vaciar su cargador de 1350 cartuchos de 30 mm. Unos segundos después, se desata el infierno.

La primera explosión del cañón giratorio de siete cañones GAU-8 Avenger (siete segundos de bienvenida) molesta a los terroristas. El cañón 30 mm del A-10 es único en su tipo. Compruebe desde la nariz de la aeronave que generalmente se pinta con la cara de algunas fieras bestias que gruñen. Contra Isis, muchos han repintado sus caras adoptando la imagen de un demonio infernal.

Cuando el cañón comienza a escupir fuego, emite una llama y un sonido particular: "es como si el cielo se rasgara". E incluso si el objetivo estuviera dentro de un tanque de última generación, el caparazón se doblaría como cartón. El "Warthog" comienza a hacer algunos pasajes en el suelo, sembrando muerte y destrucción.

Los terroristas responden al fuego, pero sus balas ni siquiera raspan el titanio que rodea las partes sensibles del avión. Los fundamentalistas le lanzan también cuatro misiles Strela-2, pero ninguno de ellos alcanza al "Demonio" que mientras tanto continúa martillándolos sin detenerse. Los terroristas de ISIS no solo se vieron obligados a retirarse, sino que también dejaron a los caídos en su huida. El pequeño equipo iraquí regresó a casa sano y salvo. Para A-10 fue solo otra misión.

Para Iraqi News: "Los A-10 o los 'Demonios', como los llama ISIS, son muerte del cielo".

El A-10 desplegado en Iraq realizó el 11% del número total de incursiones contra ISIS. Sin embargo, estos datos deberían verse teniendo en cuenta que el A-10 se desplegó en noviembre, tres meses después del inicio del bombardeo aliado.

Según un informe del Pentágono "El A-10 aterroriza al enemigo, es el único sistema de armas capaz de lograrlo con un mínimo de aviso".

Los aviones que llegaron a Iraq en la última década de noviembre forman parte del 163 ° Expeditionary Fighter Squadron. La unidad también se conoce como "Blacksnakes".

Pero, ¿por qué se diseñó una aeronave en los años en que 70 desplegó contra los terroristas de ISIS?

Sencillo. El A-10 fue diseñado para sobrevivir y derramar un infierno de fuego sobre el enemigo.

El apoyo aéreo cercano

El soporte táctico se lleva a cabo por aviones con una gran capacidad para suprimir las defensas antiaéreas enemigas y capaces de enfrentarse a las fuerzas terrestres enemigas en las proximidades de las fuerzas amigas. Estas misiones deben necesariamente ser llevadas a cabo por un avión de bajo nivel, fuerte y ágil, capaz de lanzar una gran potencia de fuego, recoger los golpes del enemigo y regresar a la base incluso si está muy dañado. Una tarea llevada a cabo incluso hoy, desde el primer vuelo en el 1976, desde el A-10: una máquina monstruosa. En las previsiones, el F-35 debería haberlo reemplazado, dando a Fairchild una merecida jubilación. Este último, sin embargo, se ha extendido desde 1990, cuando las necesidades transformaron el A-10 de al lado de la casa de huéspedes de estribor.

La historia de los aviones de primer plano debería hacernos pensar. De hecho, el papel del apoyo táctico casi siempre ha sido jugado por aeronaves consideradas obsoletas, lentas y que no están en sintonía con los tiempos. Solo piense en el Douglas A-1 Skyrider, un avión que entró en servicio en el 1947 y se retiró al 1968. Era lento y obsoleto, pero muy robusto. Podía recoger cientos de golpes de la infantería enemiga, podía permanecer durante horas en el área operativa y transportar un arsenal impresionante gracias a sus catorce muelles de aire de ala. Fue el avión perfecto. La misma historia de la 'A-10: declaró repetidamente otra vez, pero siempre se llama primera línea para ser considerado el único avión de la USAF específicamente para apoyo aéreo cercano.

Pero ¿por qué?

Mientras tanto, el contexto. El papel de apoyo para la infantería es una tarea específica. El caza volando a pocos metros del suelo, por lo que es dentro del alcance de las armas pequeñas y de gran calibre del enemigo, así como antiaéreo no mencionar, por último, de los misiles Sam. La aeronave debe ser capaz de seguir 'martilleo' el enemigo la realización de múltiples pasos, estacionados por un período razonable sobre la zona de trabajo, al tiempo que protege su propia cuenta. Por lo general, el avión de apoyo táctico, actuando en situaciones críticas, con predominio de infantería enemiga y es el primero en proporcionar apoyo y el último en salir de la zona (por ejemplo, la protección de un equipo en la fase de recuperación). Esencialmente, por lo tanto, la armadura de la aeronave. En apoyo aéreo cercano, donde la guerra asimétrica alcanzó su picos más altos, la invisibilidad (radar), siendo el sigilo, la bodega de la aviónica más sofisticados, sin contar casi nada, teniendo en cuenta que se puede engañar a un misil, pero ciertamente no las balas de 23 mm. Y más allá de la teoría, la historia enseña, los EE.UU. siempre le ha dado el apoyo aéreo a las aeronaves obsoletas, en comparación con el período.

The Demon

El A-10 fue diseñado con un único propósito: sobrevivir. Está fuertemente blindado, con placas blindadas para proteger las partes vitales del avión. El piloto está protegido por un techo a prueba de balas y está rodeado por una especie de tanque de titanio blindado que pesa unos 600 kg. El A-10 está diseñado para soportar 23 mm y algunos contra 57 mm guns. Puede volar con un ala dañada y parcialmente destruida, un solo motor, un solo timón, una sola ala. Puede volar con el sistema hidráulico dañado, gracias a los controles de reserva mecánicos. Las puntas de sus alas se curvaron hacia abajo, aumentan el levantamiento a bajas velocidades. Las ruedas principales del carro sobresalen de las góndolas cuando se retraen: una garantía adicional de supervivencia incluso cuando el carro no se puede extender.

El "Warthog" está diseñado alrededor del cañón para siete barriles giratorios GAU-8 Avenger, la más poderosa arma táctica aerotransportada planeta. Es un tipo de cañón gatling 30 mm dos tasas de incendio: 2100 o 4200 golpes por minuto y puede ser operado a una velocidad máxima de fuego en 0,55 segundos. El tanque de munición lleva un máximo de éxitos 1350. E 'puede destruir un tanque de casi 7 km distanza.L' A-10 tiene diez de fijación del ala sub y es uno de los aviones más fuertemente armados de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Puede transportar casi 7 miles y 500 kilos de armas. Y 'propulsado por dos turbo ventiladores TF34 que permiten una velocidad de 834 km / h y una gama de 460 km.Nonostante todo, la Fuerza Aérea está intentando enviar la flota para ahorrar dinero para la jubilación, pero el Pentágono saber que no hay ningún avión que pueda reemplazar completamente al "Warthog".

Franco Iacch

(foto: US DoD)