Más de 200 aviadores (entre pilotos y técnicos) del Ala 127ᵗʰ con su avión A-10. Thunderbolt II regresaron a los Estados Unidos esta semana desde Afganistán, después de haber servido durante más de seis meses en el área de responsabilidad del Comando Central de los Estados Unidos. en apoyo de las operaciones contra los insurgentes que aún operan en el país de Asia Central.
Durante el período de permanencia en el teatro operacional, el 127uto Wing se realizó en torno a las salidas de 1.100 en apoyo de las fuerzas terrestres de la coalición.
El A-10 tiene una alta capacidad de maniobra y baja capacidad de vuelo, además de operar desde pistas semipreparadas. Diseñado en los años 70 del siglo pasado, con la tarea específica de golpear a las unidades blindadas soviéticas que podrían haber invadido la Alemania Federal y / o haber cruzado el umbral de Gorizia, el Rayo ha demostrado ser un vector de ataque extremadamente efectivo incluso en los escenarios de guerra actuales.
Es prácticamente un avión construido alrededor de un cañón: elVengador GAU-8 / A con siete barriles 30 mm giratorios. Capaz de entregar una tasa de fuego 4.200 por minuto, elVengador puede usar diferentes tipos de municiones, incluidas balas de uranio empobrecido (usadas en Kosovo durante las operaciones contra Serbia), capaces de perforar la parte superior de los tanques en servicio en el Pacto de Varsovia durante la Guerra Fría. También puede llevar una carga de guerra hasta un máximo de 9.000 kg, incluidas las bombas guiadas por láser GBU-16 / 24, JDAM, AGM-65E. Maverick y misiles aire-aire guiados por infrarrojos AIM-9X Sidewinder.
Incluso en Afganistán, el A-10 ha proporcionado una excelente evidencia en el rol de CAS (Close Air Support) ya que tiene un alto grado de supervivencia (el piloto está inmerso en un tanque de titanio), capaz de recolectar varios disparos y seguir funcionando. .
Imágenes: Fuerza Aérea de EE. UU.
