El primer modelo de producción del FC-31, un caza chino de quinta generación dedicado al mercado extranjero, apodado "Rey de los Halcones", será lanzado desde las instalaciones de Beijing en el 2019. Así lo afirmó la Corporación de la Industria de Aviación de China (AVIC) durante una conferencia de prensa en el Dubai Airshow 2015 que finalizará el próximo jueves.
También se confirman las siguientes fechas: el luchador llegará a la Capacidad operativa inicial en el 2022. Dos años después logrará el Capacidad operativa completa. Este momento, como lo señaló el vicepresidente de Corporación Nacional de Importación y Exportación de Aero-Tecnología El chino, Li Yuhai, depende (obviamente) de un cliente, que en este momento carece por completo. A pesar de ser presentado como la alternativa de bajo costo al F-35, parece que no hay compradores para el JSF chino.
La propia "Fuerza Aérea del Ejército de Liberación Popular" sería reacia a adoptar la caza. Todo se centra en Pakistán (después de la partida de Brasil, Nigeria y Argentina) que podría decidir comprar entre treinta y cuarenta combatientes. Durante la conferencia de prensa otros detalles del Shenyang. Su envergadura es de metros 11,5. Medidores largos 16,8 y medidores 4,8 altos, tiene un peso máximo de despegue de kg 25.000. El avión puede transportar cuatro sistemas de armas de dos toneladas en la bodega interna. Los seis pilones exteriores del ala inferior pueden transportar seis toneladas de armas. El FC-31, versión para el mercado extranjero del J-31, está equipado con un cañón interno, misiles aire-aire PL-9 y PL-12 además de las "bombas de pequeño diámetro" chinas. Considerado un luchador sigilo De gama baja, el FC-31 tiene un costo unitario de 70 millones de dólares por muestra.
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