La Fuerza Aérea actualmente despliega el avión de entrenamiento 18 T-346 MASTER, impulsado por el 61 ° Stormo.
Dada la reducción en el número de F-35 que se adquirirá y la necesidad de reemplazar el AMX GHIBLI, ahora en servicio, incluso en la versión actualizada, durante más de treinta años, sería conveniente poner en servicio también la versión de ataque y reconocimiento. Llamado M-346FA.
Presentado en el Dubai Air Show el año pasado, el M-346FA (Fighter Attack), desarrollado y producido por Leonardo's Aircraft Division, es un avión capaz de llevar a cabo misiones cerca del suelo y un profundo reconocimiento. Las características técnicas de la versión FA incluyen la actualización de aviónica, siete puntos de sujeción para el armamento (dos en las puntas de las alas para montar los misiles aire-aire de corto alcance IRIS-T para defensa propia), capacidad total papel dual. También está equipado con el radar de control de tiro GRIFO-346, así como la posibilidad de usar una amplia variedad de armamento aire-superficie (hasta 2.000 kg de bombas guiadas por láser / GPS y no guiadas), vainas externas con cañones 30 mm, diseñadores de objetivos láser ILUMINACIÓN II.
El sistema de autoprotección está garantizado por el DASS (Subsistema de Ayuda Defensiva), que incluye un receptor de advertencia por radar, un dispensador de partículas y bengalas, además del MAW (Advertencia de aproximación de misiles), equipado con seis sensores con cobertura 360 ° contra posibles ataques de misiles.
Maniobrabilidad, buena autonomía (extensible con reabastecimiento de combustible en vuelo), excelente visibilidad en vuelos de bajo nivel, bajos costos de operación y administración. Estas son solo algunas de las peculiaridades que hacen del M-346FA un excelente vector de ataque terrestre para la Fuerza Aérea.
